台海网10月10日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 万宇）全国铁路自10月11日零时起，将实施第四季度列车运行图。本次调图，厦门火车站统筹考虑新线开通运营、季节性客流变化等因素，对列车开行结构进行调整优化。
新图实施后，厦门火车站开行旅客列车总数达到244对，其中动车组列车233对，普速列车11对。调图后，厦门火车站开行列车新增通达太原南、江阴、上虞南等车站，为广大旅客增添了更多出行选择。
此次调图，涉及福厦高铁的列车变化较大。调图前，福厦高铁在中秋国庆假期每日开行6.5对列车。调图后，甬广高铁福漳段（福厦高铁）新增日常线列车21对、新增周末线列车1对、新增高峰线列车5对，开行列车数量大幅增加。
尤其是市民关注较高的从厦门岛内开进福州市区的高铁车次。调图前，从厦门站到福州站跑进2小时以内的高铁只有2个车次，分别为：G1652，9:01发、10:50到，全程运行1小时49分；G5142，14:38发、16:16到，全程运行1小时38分。调图后，运行时间在1小时40分以内的高铁列车就有5个车次，最快的是1小时36分。
与此同时，从厦门坐高铁到省内其他地市也更快了，极大便利省内人民群众往来。厦门北到建瓯西从2小时44分缩短至2小时19分；厦门北到武夷山北从3小时6分缩短至2小时46分；厦门北到南平市从2小时51分缩短至2小时14分（以上车次均以两地间最快车次为例）。
此外，福厦高铁的开通运营将东南沿海城市群串联起一条“黄金旅游带”，时空距离缩短。调图前，G1652次列车是北上杭州、上海最快的高铁列车，该车从厦门站始发，不经停厦门北，经莆田、福州，到杭州东4小时40分，到上海5小时31分。调图后，G1652次列车从厦门站始发，经停厦门北站后，经福州南、福州一路北上，若市民从厦门北站乘坐该车次，到杭州东只需4小时4分，到上海4小时55分。
厦门火车站提示，本次调图列车开行变化较大，新旧运行图交替期间，列车开行情况和相关服务资讯，旅客朋友可通过铁路12306网站、手机客户端、微信小程序等渠道查询，或关注厦门火车站官方微信微博发布的动态信息，以便合理安排行程。
