台海网4月19日讯（海峡导报记者 陈捷 曾艺轩 通讯员 思法）自家小区车位竟遭“截胡”？业主为此和开发商上演“抢车位”大战。思明法院近日发布了一起案件，开发商在工程还未验收时就中途“落跑”，在小区验收合格之后又回来想“分一杯羹”，抢占小区业主的停车位对外经营。
最终，开发商能“抢”到车位吗？来看看法院是怎么判的。
事件 开发商划定停车位对外经营
原来，在该小区建设过程中，小区质量、消防等验收还均未通过，开发商就已不知去向。后来，在小区业委会的努力下，小区终于通过质量验收及消防验收。
没想到，几年之后，消失许久的开发商竟然出现了。开发商在小区的庭院内划定停车位，增设车辆出入道闸用于控制车辆进出，办起了对外经营的停车场。业主们纷纷提出质疑，开发商却出示了一份小区的平面图，显示庭院地块上标注有20个停车位，并宣称车位面积未计入公摊范围，因此该地块属于开发商所有。
小区业委会向厦门市城建档案馆调取小区的规划、建设资料，发现开发商出示的平面图并未存档，便向法院起诉，要求开发商归还停车场地块并赔偿占用费。
面对起诉，被告开发商答辩称，虽然在建设工程规划许可证中没有这20个停车位，但许可证的附件《总平面图》中已有列明，这块地属于规划停车位。小区建成后，这块地也一直作为停车场使用。所以，这些车位权属性质不属于全体业主共有。
判决 车位属业主共有，开发商赔偿占用费
经法院审理查明，厦门市城建档案馆存留的小区的《建设工程规划许可证》《工程竣工图》、小区平面图均未标注小区庭院上有停车位。根据小区的测绘成果报告，这20个停车位并未作为专有部分参与分摊公共面积，而是已经分摊到户。
法院认为，开发商出示的平面图并非小区项目备案的建设资料，其载明内容也与在案其他证据不符。该停车位虽长期用于停放车辆，但其并不属于规划车位，而属于《中华人民共和国民法典》第二百七十五条规定的“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位”，应属于业主共有。
因此，法院作出一审判决，要求开发商将停车位返还给小区业委会，并赔偿占用期间的占用费。
法条链接
哪些车位属于业主共有？
《民法典》第二百七十五条规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定。占用业主共有的道路或其他场地用于停放汽车的车位，属业主共有。
关于规划内车位、车库，建设单位在开始建造之初经规划部门批准，并于建筑完成后可以办理产权登记的车位，这种车位具有独立性、可分性，该类车位、车库的归属，由开发商和业主通过出售、附赠或者出租等方式约定。
关于非规划内车位，是占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，在最初批准的项目建设规划中，这部分作为停车之用的车位并不存在，所占用的道路或场地属于业主共同财产，该部分车位属于业主共有。
