台海网2月8日讯（海峡导报记者 陈捷 通讯员 厦法）乘客乘车不守规则，要从后车门上车，不料发生意外事故，摔伤致残谁来担责？近日，厦门中院发布了这样一起典型案例。
据悉，事发当日，乘客小林原本在公交车站等着乘坐公交车。公交车到站后，小林发现前门上车人较多，就小跑至后车门，欲从后车门上车。不料，因该站无人下车，驾驶员正操作关闭后门，此时小林刚好右脚踏上后车门，未能完全进入该公交车。
驾驶员发现后随即打开后车门，小林随即摔落到地上。小林站起来并立即改由前门上车，驾驶员搀扶小林查看其情况并等待其落座。事发后，小林因右肩袖损伤住院手术治疗，后经鉴定构成十级伤残。
为此，小林将公交公司告上法庭，起诉请求公交公司赔偿各项损失15万多元。那么，在这个案件中，造成小林受伤，究竟应该由谁来担责呢？
集美法院经审理后认为：小林从后车门上车的行为违反了《厦门市城市公共交通车、船乘坐规定》，理应予以否定性评价，否则该行为将被其他乘客效仿，破坏乘车规则与公共乘车秩序。本案中，驾驶员因观察到无乘客从后车门下车，故在车辆静止状态下关闭车门，后发现原告被夹时及时快速打开后车门，不存在违规操作或操作不当问题，因此不存在过错，判决驳回原告小林的全部诉讼请求。该案一审判决后，双方当事人均服判息诉。
