台海网7月14日讯 （海峡导报驻福州记者 林芹）7月12日上午10时，历经27个月的奋战，福厦高铁新大顶山隧道顺利贯通。至此，福厦高铁正线隧道全部贯通，为全线开通提供了坚实的保障。
福厦高铁是我国首条设计时速350公里的跨海高铁，其中新大顶山隧道位于福州市闽侯县青口镇与长乐区营前镇境内。隧道全长4054米，最大埋深187.5米，为设计行车时速350公里的双线高铁隧道。
福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门和漳州，全长277.42公里，计划2023年具备开通运营条件。通车后，福州至厦门的铁路运行时间将缩短至1小时，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈，对于促进东南沿海城市群快速发展具有重要意义。
台海网7月13日讯 据厦门日报报道 昨日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉，历经27个月的奋战，福厦高铁新大顶山隧道于昨日10时顺利贯通。至此，福厦高铁正线隧道全部贯通，为全线开通提供了坚实的保障。 昨日，福厦高铁新大顶山隧道贯通。（李荻 摄） 福厦高铁是我国首条...
台海网7月9日讯 据泉州网报道 昨天凌晨2时，福厦高铁泉州湾跨海大桥陆上引桥最后一个连续梁中跨顺利浇筑合龙，至此泉州湾跨海大桥陆上连续梁全部完成合龙。 除了陆上连续梁全部完工外，当天该标段的另一重点节点——福州侧边跨顺利合龙，标志着福厦高铁泉州湾跨海大桥进入主桥中跨合龙的冲刺阶段。 福厦高铁泉州湾跨海大桥为福厦高铁全线重点控制性工程，大桥全长20...
东孚特大桥连续梁浇筑合龙现场。(中铁六局集团供图) 台海网6月30日讯 据厦门日报报道 昨日凌晨2时许，福厦高铁厦漳段控制性工程东孚特大桥跨324国道连续梁顺利完成合龙。 28日晚上10时10分，随着“浇筑开始”的口令从对讲机中传来，离地26米的东孚特大桥上，工人们按照顺序开始浇筑作业，经过4小时的精密操作，东孚特大桥跨324国道连续梁顺利完成合龙。该连续...
台海网6月23日讯 据厦门日报报道 昨日，在连接晋江市东石镇与南安石井镇的安海湾特大桥上，福厦高铁同安制梁场小里程方向最后一片箱梁成功架设。下一步，福厦高铁大里程方向箱梁架设工作与厦门段无砟轨道施工将正式开始。 昨日中午12时，天空乌云滚滚，施工现场依然一片热火朝天。近二十名技术人员分工协作，完成提梁、装梁、运梁、架梁等一道道工序，最后一片箱梁被...
台海网6月17日讯 据福州新闻网报道 17日10时08分，历经三年的艰苦施工，福厦高铁乌龙江特大桥顺利合龙，为福厦高铁早日达到铺轨条件奠定了坚实基础。 乌龙江特大桥位于福州市仓山区乌龙江水域，是我国首座四线高低塔双索面混合梁高铁斜拉桥，也是福厦高铁全线关键控制性工程。...
