台海网7月10日讯 据厦视新闻报道 7月10日，第一码头即将从现在的位置，搬迁到大约100米外的西堤路599号BRT第一码头站，实现与BRT的同楼换乘。旧的第一码头有着什么样的历史，新的第一码头又将带来哪些变化，一起去看看。
轮渡老职工讲述码头往事
7月9日上午八点多，记者来到即将“卸任”的第一码头，白色的双层大楼外墙有些泛黄，顶上架着八个大字“轮渡公司第一码头”，看起来颇有年代感。候船大厅里只有几把陈旧的座椅，大多数乘客掐着点来，过完安检就到趸船等候上船。黄杏兰是轮渡公司的退休职工，亲身经历了现有第一码头从无到有的历史。她说，以前所谓的码头就是一段斜坡桥，没有趸船更没有侯船大厅。
厦门轮渡有限公司客运部原站长 黄杏兰：我们的船是靠在渔船的旁边，都要经过木船，乘客才能一艘一艘地这样上来，由我们员工来维持秩序。
据介绍，20世纪30年代前后，厦门开启造城运动，9个码头应运而生，第一码头因位置最靠右得名。最开始的第一码头是位于现有码头旁边的那段斜坡桥，早年间多是私人船只，人力渡海。1957年开始，第一码头至嵩屿航线启用，不过仍在斜坡桥运营。
厦门轮渡有限公司原客运部站长 黄杏兰：到了1985年第一码头建成了，我们搬过来那一天看到这个码头，乘客这边的居民都很高兴。
