台海网7月8日讯 据厦门日报报道 1991年，在中交一公局集团有限公司（以下简称“中交一公局”）与各参建单位的共同努力下，厦门大桥以国内第一座跨海大桥的身份屹立在厦门高集海峡之上，打破了厦门的“岛城之困”，联通了湖里区与集美区，开启了厦门的桥隧时代。30年来，浸润在经济特区建设的东风里，厦门大桥承载着助力特区发展的“养分”，源源不断地输送到鹭岛的每一寸土地上。
随着时代的发展，为了更好地服务鹭岛发展，厦门大桥开启了“旧貌换新颜”，而负责大桥改造加固的，仍是传承着前辈匠人精神的时代建设者——中交一公局工程师。
传承匠人精神 确保工程进度与质量双推进
2021年元旦凌晨零时，田集连接线、同集路、集杏海堤的关键节点和重要路段上，中交一公局厦门大桥改造加固项目部的工作人员身着反光背心，6支布控队伍，坚守在各自负责的关键节点上，与交警部门互相配合完成厦门大桥东半幅的交通导改，拉开了厦门大桥改造加固的序幕。
一支有凝聚力、有战斗力的队伍往往有一股精气神，常怀“自强奋进，勇争第一”之志的中交一公局厦门大桥改造加固工程项目部就是一支有凝聚力、有战斗力的队伍。这支队伍从进驻厦门大桥起，始终把工程进度与质量安全摆在项目攻坚的各方面、全过程，不断把创新成效、艰苦卓绝转化为加速度、保质量的原动力。在中交一公局的大力支持与各参建单位的努力下，厦门大桥西半幅施工任务圆满完成。
今年元旦，项目部进行交通导改。
运用大量技术 堪称“桥梁改造加固博物馆”
厦门大桥改造加固项目道路总长3.581公里，由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成，按城市主干路标准进行改造加固，将由双向4车道改造成双向6车道。“四改六”项目简单来说，就是通过改造增加桥面行车区域宽度。同时，该项目还将更换主桥、引桥桥面铺装，更换主桥支座；对跨海主桥桥墩进行维修加固；对交通、照明、标志标线及其他附属设施进行改造；在大桥关键部位安装健康监测系统；支撑上部结构的桥墩也会维修加固。
项目总工邓晖介绍，在厦门大桥改造过程中，运用了大量的桥梁改造加固技术，是截至目前国内最大规模的跨海大桥改造加固，可以称厦门大桥桥梁改造加固为桥梁改造加固博物馆。在改造的过程当中，项目部通过智慧与双手取得了多个令人瞩目的成绩，组织了一个个高难度课题小组，攻克了超长联跨海大桥综合改造加固、低收缩UHPC桥墩加固、跨海大桥耐久性研究等诸多建设难题。
不仅如此，中交一公局集团首个5G智慧工地——厦门大桥改造加固项目5G智慧工地管理中心也于今年3月底正式建成。中交一公局整合5G+VR+AI+BIM，凭借5G智慧工地综合管理云平台这个“最强大脑”，创造“智慧搬砖”，用“黑科技”助力现代化施工。该公司自主研发的项目管理系统，以施工进度为主线、成本管理为核心，能对人员、设备、环境、进度等开展全方位系统管理，大大提高管理效率。
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党建引领
打造桥梁改造钢铁雄师
灯火通明的厦门大桥扩建工地，有一簇年轻的身影，夜以继日地活跃在每个角落。这是年轻的党员先锋队，他们继承传统，铭记使命；为保证改造加固项目按期保质完成，坚守在施工的最前沿。
项目党支部书记李振超介绍，项目始终坚定坚持党建引领，以中交一公局集团“三化、四亮、五标、六有”为建设目标，将党支部建设作为凝聚队伍的有效形式，时刻本着“超越自我、快乐工作、美好生活”的企业文化，以积极负责的态度，激发职工干事创业的激情。
项目党支部为强化党建引领作用，开展了“中国共产党百年历史经验与启示”等专题教育活动；持续开展每周一课、新青年讲堂、专家讲座等活动。面对项目工期紧、任务重的情况，组建了党员先锋队与青年突击队，充分发挥党员的先锋模范作用。
原声
中交一公局集团厦门大桥改造加固项目经理谭万里:
大胆假设
谨慎求证
我们作为新时代的厦门大桥建设者，将传承前辈的匠人精神，在厦门高集海峡上打造新时代的厦门大桥。之所以我们能在保障项目质量的前提下加速完成厦门大桥西半幅改造，离不开厦门政府部门、厦门路桥建设集团、设计单位、监理单位和我们中交一公局本部的全力支持。公司将资金优先倾向于我们项目的同时，配备了最精干的管理人员。
我们这个项目相比以往的施工，在行业内算是一个比较新的领域，我们是摸着石头过河，在实践中不断探索总结。同时我们也深知作为开拓者一定要大胆假设、谨慎求证，所以我们创新地运用了5G技术打造了智慧工地系统，没有迈出第一步，永远无法知道第二步如何抬脚，只有实践才是检验真理的唯一标准。
（文/记者 卢剑豪）
