关键词3
强化安全把关
督查检查落实落细 深入一线狠抓质量安全
地铁作为百年工程,质量安全重于泰山。来自市公安局、市建设局等单位的挂职干部积极发挥专业优势,为地铁工程质量安全“加码”。
“地铁工程点多、线长、面广,建设过程中还面临着复杂的地质条件和工程技术难题,随之而来的安全风险点也较多。”来自市公安局的聂克城,经常和同事深入一线,狠抓质量安全工作。
进入汛期,聂克城每天都绷紧神经。“厦门地区多台风暴雨天气,地铁作为地下工程,最怕水淹。”聂克城说。在现场督查时,应急物资储备库、施工围挡、高大设备、临时用电等重点均要逐一进行摸排,防汛沙袋有无破损,排水泵能否正常运行,高大型机械设备防汛防雷措施是否加强……作为一名“老公安”,他凭着长期炼就的“火眼金睛”,细致地检查地铁防汛设施设备。
厦门大学的王奕首,2019年被选派到市地铁办任督查审计部副部长后,在督查审计部已有工作基础上,梳理督查督办工作流程,构建了市地铁办和厦门轨道交通集团内外两环督查协同工作流程。
2020年3月,我市曾发生在建地铁隧道管片被外力破坏的事件,引起市委市政府高度重视。王奕首所在的督查审计部联合质安部立即启动督查督办工作流程,要求相关单位提交地铁安全保护整改报告,并据此开展整改措施落实情况督查;他们还先后到运营线路和在建线路重要区间检查地铁安全保护警示标志设置情况、巡查制度落实情况、地铁保护区范围内施工地保审核和监管情况,通过现场督办的方式举一反三,进一步推动地铁保护工作落实落细。
关键词4
锤炼干部能力
挂职收获经验本领 服务厦门更有干劲
“一日地铁人,终身地铁人”,挂职干部为厦门地铁建设贡献了智慧,付出了汗水,另一方面,挂职经历也锤炼了他们的品质和能力,更加坚定了他们的理想和信念。
回到厦门大学工作后,王奕首仍心系厦门地铁建设。“厦门地铁干部那种‘功成不必在我,功成必定有我’的精神,持续激励着我,通过挂职,我深刻体验了行政管理的系统化思维与工作模式,对我回到本职岗位,开展更为有效的行政管理和教学科研工作有很大帮助。”王奕首说。
“挂职那段时间有时工作到半夜一两点,但良好的工作氛围使大家的热情高涨。在有凝聚力、战斗力的市地铁办,激情奋斗的充实感、成就感,特别让人留恋。”苏小聪说,回到原单位工作岗位后,仍牵挂着厦门地铁建设。
市自然资源和规划局马腾伟认为,在市地铁办挂职的经历,让他有更多机会深入了解基层、调查研究实际问题,锻炼了自己的统筹协调能力。回到工作后,制定出台全市宏观层面的政策将更接地气、督查考核也更有针对性。
市人大吴涛说,很荣幸成为厦门地铁时代的见证者、参与者和推动者,他将珍惜这段经历,继续弘扬“四下基层”的优良作风,锤炼“四种能力”,为“两高两化”城市建设做出新的贡献。
市发改委李俊勇深刻觉得,正是通过在市地铁办挂职的经历,让自己对全市综合交通规划有了更深层次的理解,为自己今后的工作打开了新局面。
在厦门日报社陈运军看来,地铁建设是一个大舞台,更是一个大平台,既让自己的优势在这里得到发挥,更扩大了自己的视野,提升了自己的全局观念和大局意识,增强了专业工作的统筹、协调能力,为加强重大工程策划宣传积累了宝贵经验,挂职是一段难得的人生经历。
市政府办公厅何忠财表示,地铁建设协调事项综合性强、专业度高,通过一年的挂职锻炼,开阔了基层眼界,增长了轨道见识,让自己有了更全面的全局思维和统筹能力,回到原单位后能够从更高的、全局的立足点上去看待问题、解决问题。“在这个大家庭收获了满满的成长与幸福,我会永远牢记自己是一名地铁人,不忘在基层一线挑战和磨练所收获的经验与本领,随时听候组织的召唤,永葆一颗地铁人的初心。”
来自华侨大学的刘振宇是一位“80后”讲师,他说短短一年的挂职,让他对地铁建设有了更深的认识,锻炼了自己的统筹协调能力,对他从事土木工程专业教学科研工作起到了很大帮助。
在中国工商银行厦门市分行的陈雅彬看来,市地铁办是一个充满正能量、工作有干劲的大家庭。在市地铁办挂职的三年,让她丰富了阅历、拓宽了视野、收获了珍贵的友谊,同时,也对加快实施跨岛发展战略有了更深层次的认识。
还有来自市财政局的陈健、市审计局的黄士凡、市交通局的陈荣兴、市建设局的方青、市总工会的蔡丽云、市人大的高杨、市委老干部局的朱智伟……他们回到工作岗位上,勇当排头兵,持续为更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市贡献力量。
【数据】
厦门地铁建设成效
●5条线路全部开工建设,已建成1号线30.3公里,2号线41.6公里,3号线(厦门火车站至蔡厝段)26.5公里,在建4和6号线63公里。
●总投资超1500亿元,累计完成投资1095亿元。
●厦门地铁建设累积完成土地征收9176亩,房屋拆除230万平方米,有力保障工程建设用地需求。
(文/记者 吴海奎 林钦圣 通讯员 林业 图/市地铁办提供(除署名外))