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“神兵重器”敢于较真碰硬
有了敢于较真碰硬的督察人员、智能化专业化的智能系统，还要有“神兵重器”的襄助——三臂凿岩车、复合式泥水平衡盾构机、复合式土压平衡盾构机……这些先进的大型施工设施设备各司其职，在硬件上有力地保障了地铁3号线建设的质量安全。
记者在施工现场，目睹三臂凿岩车快速凿开岩壁的飒爽英姿。一个长着三只胳膊的机器人，在工人的熟练指挥下，瞬间就可钻进坚硬的岩壁，打出3个深达2米左右的炮眼，可以说“指哪打哪”。“这个机器人，做起事情来任劳任怨、成本低效率高。”项目负责人称，较传统人工打眼的方式相比，同一作业面，人数少了三分之二，打眼速度却提高了1倍。
“比效率更重要的是安全。”项目负责人表示，操作平台距离隧道掌子面（注:开挖隧道的工作面）十几米远，视线开阔，易于观察围岩变化，可以防止落石伤人，安全系数要高得多。“以前隧道掘进时，打炮眼都是人工凿孔，工人与岩壁间是‘零距离’，保护面小。”
三臂凿岩车只是地铁3号线施工采用的先进设备之一，复合式泥水平衡盾构机、复合式土压平衡盾构机等用于隧道挖掘的先进超大型设备也功不可没。正是倚靠它们开路，3号线隧道得以穿越大海、湖泊等天堑以及运行中的铁路等高风险区域，在历史的年轮留下一段艰辛而又充满荣光的印迹。
借助高科技设备和搜集的数据，地铁工程施工变得安全、高效，也正因为如此，厦门地铁建设者才敢揽“瓷器活”，向“拦路虎”发起挑战，并最终实现地铁3号线（火车站到蔡厝）的全线贯通。（文/记者 林钦圣 吴海奎 通讯员 林 业）
