海沧隧道海沧端隧道口成为亮丽风景。（记者 王协云 摄）
海沧隧道内，设置双向6车道。 （记者 王协云 摄）
台海网6月16日讯 据厦门日报报道 从明日起，从岛内湖里出发，深入海底70米去海沧，只需5分钟！记者昨日从项目建设单位厦门路桥工程投资发展有限公司了解到，厦门海沧隧道将于明天试通车。
隧道通过“大考”
明日起试通车
经过厦门路桥建设集团及全体参建单位五年闯关过坎顽强攻坚，海沧隧道目前整体工程完成度达100%，进入通车前最后的运营调试阶段。
在隧道运营调试的同时，验收工作也有条不紊地进行中。日前，厦门路桥集团召开了隧道通车安全专项验收会，会上各专家对隧道的平面线形、纵断面、横坡度、超高、路面抗滑、防撞护栏、标志、标线进行了查看，一致认为海沧隧道的交通安全设施满足通车安全条件。
6月11日，在海沧隧道工程交工验收会上，质量监督单位发表交工验收监督检查情况和监督验收意见，认为海沧隧道已具备通车条件。通过各项“大考”的海沧隧道，将于明日试通车。
缓解交通压力
“四桥两隧”时代到来
海沧隧道在建设阶段被称为“厦门第二西通道”，这是因为直接连接厦门本岛与海沧的第一西通道是海沧大桥。
海沧隧道起自海沧区马青路，以海底隧道形式穿越近3公里宽的厦门西海域，下穿长岸路进入本岛，终于火炬北路与成功大道相交处，并与第二东通道相连，形成岛内外第二条东西向快速干道。
海沧隧道的通车，意味着厦门人叫熟悉的“四桥一隧”要改口了，厦门将进入“四桥两隧”时代（厦门大桥、海沧大桥、杏林大桥、集美大桥、翔安隧道、海沧隧道）。海沧隧道的建成，标志着厦门跨岛发展迈出了新步伐，项目的通车将给海沧区注入前所未有的活力，形成桥、隧、轨道三通的局面，极大缓解海沧区目前公路交通的压力。
