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厦门高崎渔港迎来“模拟考” 海陆联合演练突发事件应急处置(2)

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  亮点

  疫情防控工作进一步加码

  今年演习在去年基础上,疫情防控工作进一步加码,力求将其常态化、专业化、规范化。

  演习实施了应急预案响应、协调组织、船舶应急疏散撤离、港区消防设施启动、海陆联合消防、人员搜救与救生、避风船舶人员应急撤离疏散等内容项目,整个过程中,所有参加演习人员全程佩戴口罩。

  现场工作人员介绍,在撤离疏散项目中,口罩佩戴、体温测量、健康码核查均是必查项目。进入避风港的所有船上人员都必须通过电子监测的方式加测体温,避免与携带疫情人员直接接触;一旦发现异常情况,将被第一时间进行隔离,并通知卫生部门进行下一步处理。

  将疫情防控工作落实落细,是对人民生命安全的重视。根据往年情况,在台风季,最多可能有七八百艘船舶来渔港避风,届时将疏散大量的船上人员。

  蓝天救援队携黑科技演习

  思明蓝天救援队作为此次演习的新面孔,首次参与演习中的“人员搜救与救生”项目。

  该项目模拟了两船相撞,其中一艘船上一名船员受重伤,还有船员落水。穿着蓝色制服的蓝天救援队员驾着快艇快速赶到现场,他们抛下一个救生圈,该救生圈能在船上人员遥控下快速移动到人员落水位置,并把落水人员带至船边。

  蓝天救援队队长水草介绍,该遥控救生圈能在50-100米距离内,用1-2分钟完成一次完整的救援,且一次能支撑2-3人的体重。遥控救生圈能避免救援人员下水风险,又能加快救援到达速度,大大提高救援效率。

  “民间专业救援力量的引进对我们的工作有很大的帮助。我们也为此了解到许多全新的救援设备。”市渔港渔船管理处处长孙仁义表示,全新设备的引入在提高救援效率的同时,更保障了施救者与被救者的安全。

  据介绍,接下来的台风季到来时,蓝天救援队将同各部门一起进驻高崎渔港。

  新增项目聚焦油污泄漏处理

  “船只发生碰撞,我船机舱燃油泄漏,油污已向港区西堤方向漂移扩散200平方米面积。”通过对讲机,高崎渔港防台风指挥部接到紧急事件情况,两船相撞导致油污大面积泄漏。

  溢油处理环保项目是此次演习新增科目,由厦门新四海泛奥环保科技公司执行完成。

  据介绍,台风季港区内往往聚集大批船只,在行驶过程中,可能因碰撞出现油污泄漏情况。而通过此次演习,各部门能提高应急响应能力,在增强各组织协调配合的同时,熟悉新船只的操作技巧,最大程度发挥新设备在特定条件下的具体作用。

  “船长先行组织船员对破损处进行堵漏,指挥部将派出一艘油污应急船。”演习指挥人员讲解演习进展,一艘油污处理船只迅速响应赶往现场。应急船首先投放围油栏,控制油污扩散速度,将其固定在一定范围内;随后持续喷洒消油剂将油污清除干净,完成油污控制处理。

 (记者 郭钦转 实习生 陈起鸿 通讯员 徐乔 孙仁义 图片记者唐光峰摄) 

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