台海网6月2日讯 据海西晨报报道 历时5年建设的我市重点工程第二西通道（海沧隧道）通车在即，昨日记者驱车实地“探班”。目前，整体工程完成进度已达99.9%，隧道内双向六车道，长6.3公里，限速80km/h，道路畅通情况下5分钟可以通过隧道。据悉，海沧隧道预计本月中旬正式通车。
厦门第二西通道（海沧隧道）起自海沧大道和马青路交叉口东侧，止于厦门石鼓山互通立交东，全长约7.1公里。其中，海沧隧道长约6335米，超过翔安海底隧道，建成后将是全省最长的海底隧道。记者 唐光峰 摄
记者在现场看到，隧道内部施工已结束，工人正在进行消防设施、机电设施的调试以及隧道护栏、装饰板的边角部分修整。海沧隧道兴湖路出口端的墙面上有翔安隧道、杏林大桥、集美大桥等厦门特色建筑物以及骏马和人物白色浮雕；海沧出口端为一片彩色植被造型的“彩虹墙”，十分美观。（记者 张玲玲）
■海沧隧道沥青路面施工。 台海网5月21日讯 据厦门晚报报道 近日，第二西通道海沧隧道右洞沥青路面上面层开始摊铺作业，标志着海沧隧道沥青路面施工进入最后冲刺阶段，向6月通车目标靠近。 据介绍，上面层SMA-13材料选用颗粒均匀、含粉量少的优质辉绿岩碎石；沥青混合料...
▲海沧隧道在火炬北路的出入口正在进行景观施工 台海网5月21日讯（海峡导报记者 崔晓旭/文 沈威/图 通讯员 邓力）备受关注的海沧隧道（厦门第二西通道）又有新进展。5月19日，第二西通道海沧隧道右洞沥青路面上面层开始摊铺，标志着海沧隧道沥青路面施工进入最后冲刺阶段，预计...
【项目名片】 厦门海沧隧道起自海沧区马青路，以海底隧道形式穿越近3公里宽的厦门西海域，下穿长岸路进入本岛，终于火炬北路与成功大道相交，并与第二东通道相连，形成岛内第二条东西向快速干道。路线全长7.1千米，其中隧道长6.3千米，跨海域宽度2.8千米，工程总投资56亿元。 ...
台海网4月7日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 邓力）导报记者昨日从交通部门获悉，厦门第二西通道（海沧隧道）工程右线下穿兴湖路紧邻敏感建筑物段最后一模二衬顺利浇筑完成。这标志着海沧隧道二衬全线完工，也意味着工程项目32个重大风险已全部解除。 据了解，该段落近接建（构）筑物施工，与隧道最小距离仅6米，周边房屋老旧、浅基、施工风险较高；沿线小区众...
岛内端主线出入口。 王绍亮 摄 台海网3月11日讯 据厦门晚报报道 第二西通道海沧隧道下穿兴湖路段右线隧道近日顺利贯通，标志着海沧隧道实现全线贯通，朝着5月具备通车条件的目标快速推进。海沧隧道对缓解厦门岛西部交通进出压力、推动跨岛发展进程有重要意义，还将与第二东通...
