翔安机场高速C1标主线内头大桥右幅T梁架设完成 周慧 摄
台海网4月27日讯 据东南网报道 “通了，通了，右幅T梁架通了……”现场传来工人的欢呼声，4月25日16时，随着右幅最后一片T梁稳稳落在10#桥墩上，厦门翔安机场高速C1标主线内头大桥右幅T梁架设完成，这是项目部在4月23日内厝互通首联箱梁浇筑成功后，取得了又一突破性成果。
自去年11月8日内头大桥第一片T梁成功架设以来，中铁十四局三公司翔安机场高速C1标项目部持续优化架梁方案，克服施工的各种不利因素，加班加点赶工期。“我们增加作业队伍人员，优化资源配置，为了顺利运梁，设立专用运梁通道，多次对运梁通道以及运梁需要通过的路基进行修整，确保内头大桥的T梁架设。”项目负责人朱喊东介绍说。
为了高质高效、快速安全地完成内头大桥建设，该项目部精心组织落实、科学施工，积极做好各级施工与安全技术有序进行，确保内头大桥施工作业顺畅、安全。在后续工作中，全体参建人员将团结一致，坚持晴天大干、阴天抢干、雨天巧干，保质保量，全速推进项目施工，确保项目节点目标的顺利完成。
据悉，翔安机场高速公路的建设，将满足厦门新机场航空运输业务发展的需要。建成后，与沈海高速连接，使厦漳泉各方向车流快速进出新机场，发挥新机场航空运输枢纽功能，完善厦门路网结构，有助于形成“厦漳泉一小时交通圈”，拉动沿线旅游、商贸、物流业的发展，推动岛内外一体化进程。（通讯员 周慧）
