生产责任层层压实
约谈企业挂牌督办促进整改
近一段时间，我市网约车交通安全事故发生率有所抬头。日前，市交通局运输中心根据《中华人民共和国安全生产法》《厦门市交通运输安全生产约谈制度》《厦门市交通运输安全生产挂牌督办制度》，对我市一家网约车平台公司主要负责人进行约谈，同时启动挂牌督办。
在约谈中，市交通局运输中心相关负责人要求企业严格落实安全生产责任，立即开展整改，并提出相关要求:立即对亡人交通安全事故进行深刻剖析和总结，努力提升企业安全生产管理能力，定期组织驾驶员安全培训和警示教育，加强车辆安全管理，按照有关规定做好车辆及时维护，将交通安全事故遏制在萌芽状态，实现亡人事故同比下降的总目标。
相关企业提出了具体举措，如加强安全管理能力、加强驾驶员管控和安全驾驶培训，加强对超速、分心、疲劳驾驶行为的惩罚，对相关违法行为发现一起、封禁一起。
“启动安全约谈、实施挂牌督办，主要目的是充分调查事故原因、补足短板，遏制事故继续发生，维护厦门文明城市的良好形象。”该负责人说，此次约谈不是首次，2018年，该中心就曾约谈我市一家运输企业，之后，该企业切实提高思想认识、迅速落实整改，层层压实责任，安全生产情况迅速好转。
技防举措率先落地
上线人脸识别系统监控驾驶员状态
技术是网约车企业的优势。在厦网约车公司积极响应部门号召，将我市作为安全创新“试验田”，一系列技防举措率先落地。
比如，网约车行业兴起之初普遍使用抢单制，也就是多个空车驾驶员“拼手速”，在手机App上争抢乘客订单。“但是，在行车中抢单，很容易分神、引发交通事故。因此，在2018年我市开始制定网约车经营服务管理地方标准之后，我市所有网约车平台企业将抢单制变为派单制，即平台根据智能算法，自动发派订单。”市交通局运输中心相关负责人说，这一举措不仅强化了安全运营，更有效降低空驶率。
疲劳驾驶也是严防重点。如今，网约车接单超过4小时，系统就会要求驾驶员休息20分钟，一旦当日驾驶时间超过10小时，系统将强制下线。这项措施，帮助驾驶员养成了良好的出车习惯，近期，运输中心将加强检查，确保这项措施落实到位。
通过AI人脸识别系统监控驾驶员状态，最早应用的场景也是网约车。目前，我市主要网约车企业已上线相关系统，严防超速、分心、疲劳驾驶行为——除了玩手机等明显不良行为，驾驶员打哈欠、嚼口香糖、挖耳朵、咬手指、用手剔牙，都会被系统识别，进而发出警示。
记者获悉，针对夜时段和事故高发地区，我市交通运输部门要求相关网约车公司设置电子围栏，强化语音安全提醒，进一步提升安全运营水平。
（文/记者 徐景明 图/市交通局运输中心 提供 （除署名外））
