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厦门市网约车合规率全国第一(2)

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二维码

  生产责任层层压实

  约谈企业挂牌督办促进整改

  近一段时间,我市网约车交通安全事故发生率有所抬头。日前,市交通局运输中心根据《中华人民共和国安全生产法》《厦门市交通运输安全生产约谈制度》《厦门市交通运输安全生产挂牌督办制度》,对我市一家网约车平台公司主要负责人进行约谈,同时启动挂牌督办。

  在约谈中,市交通局运输中心相关负责人要求企业严格落实安全生产责任,立即开展整改,并提出相关要求:立即对亡人交通安全事故进行深刻剖析和总结,努力提升企业安全生产管理能力,定期组织驾驶员安全培训和警示教育,加强车辆安全管理,按照有关规定做好车辆及时维护,将交通安全事故遏制在萌芽状态,实现亡人事故同比下降的总目标。

  相关企业提出了具体举措,如加强安全管理能力、加强驾驶员管控和安全驾驶培训,加强对超速、分心、疲劳驾驶行为的惩罚,对相关违法行为发现一起、封禁一起。

  “启动安全约谈、实施挂牌督办,主要目的是充分调查事故原因、补足短板,遏制事故继续发生,维护厦门文明城市的良好形象。”该负责人说,此次约谈不是首次,2018年,该中心就曾约谈我市一家运输企业,之后,该企业切实提高思想认识、迅速落实整改,层层压实责任,安全生产情况迅速好转。

  技防举措率先落地

  上线人脸识别系统监控驾驶员状态

  技术是网约车企业的优势。在厦网约车公司积极响应部门号召,将我市作为安全创新“试验田”,一系列技防举措率先落地。

  比如,网约车行业兴起之初普遍使用抢单制,也就是多个空车驾驶员“拼手速”,在手机App上争抢乘客订单。“但是,在行车中抢单,很容易分神、引发交通事故。因此,在2018年我市开始制定网约车经营服务管理地方标准之后,我市所有网约车平台企业将抢单制变为派单制,即平台根据智能算法,自动发派订单。”市交通局运输中心相关负责人说,这一举措不仅强化了安全运营,更有效降低空驶率。

  疲劳驾驶也是严防重点。如今,网约车接单超过4小时,系统就会要求驾驶员休息20分钟,一旦当日驾驶时间超过10小时,系统将强制下线。这项措施,帮助驾驶员养成了良好的出车习惯,近期,运输中心将加强检查,确保这项措施落实到位。

  通过AI人脸识别系统监控驾驶员状态,最早应用的场景也是网约车。目前,我市主要网约车企业已上线相关系统,严防超速、分心、疲劳驾驶行为——除了玩手机等明显不良行为,驾驶员打哈欠、嚼口香糖、挖耳朵、咬手指、用手剔牙,都会被系统识别,进而发出警示。

  记者获悉,针对夜时段和事故高发地区,我市交通运输部门要求相关网约车公司设置电子围栏,强化语音安全提醒,进一步提升安全运营水平。

文/记者 徐景明 图/市交通局运输中心 提供 (除署名外)

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