■重复设置的标识牌被拆除。
【市政部门】
将逐步推广“多杆合一” 节约空间美化城市道路
据了解，由于历史原因，目前我市部分城市道路，尤其是老城区道路上存在杆件、标牌、路名牌多且杂，设置不合理的情况，有些杆件和标牌废弃后，杆件和标牌的产权单位也不会主动拆除，道路上就会出现一些无主的杆件和标牌。
厦门市市政园林局市政工程中心路桥科工作人员告诉记者，2016年以来，市政部门十分重视城市道路空间净化，市市政园林局牵头制定了一系列的标准和导则，指导城市道路改造提升工作。在进行城市道路改造提升时，对道路上的设施进行规整，实行架空线入地缆化、“多杆合一，多箱合一”，将妨碍行人通行的各类杆件、箱体进行迁改，集约设置在设施带内，废弃不用的杆件和标牌则予以拆除，为市民打造“安全、通畅、舒适、景观”的通行环境。
他们说，思明南路属于区管道路，伴随着这些年的治理理念提升，许多区管道路也会结合道路改造提升同步进行“多杆合一，多箱合一”等空间净化改造。
针对市民提到的广告式路名牌设置问题，他们认为，这个有历史原因，由民政部门统一设置，从今年开始已经逐步分批移交给各路权单位管理，后期将逐步进行改造，采用更加简约的“T”型路名牌，或者利用现有的路灯杆进行设置，节约空间资源，提升道路美化度。
市政部门表示，近些年来，一些市管主干道在改造提升时，在大的交叉路口会设置多功能杆，例如在湖滨北路沿线的湖滨中路、湖滨东路、育秀东路路口就设置了多功能杆，将路灯照明、信号灯、监控系统等功能整合在一起，后期还可根据需求，设置标识牌、路名牌、环境监测、5G基站等。（文/记者 吕嘉捷 陈鹏程 图/陈嘉新）
