台海网3月13日讯 （海峡导报驻福州记者 林芹）近日召开的兴泉铁路支线前期项目工作推进会上发出消息，兴泉铁路计划于今年9月28日开通。
兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出，经宁都、宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福厦铁路泉州动车站，全长约461公里，总投资约350亿元。
建成后，宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六个原中央苏区县将结束不通客货铁路的历史。从厦门出发将可动车直达上述区域。
厦门到宁化全程2个半小时！兴泉铁路泉州境内正线长112公里，另有泉州地区货车外绕线和安溪东至漳泉肖铁路联络线约41公里，泉州段投资132亿元，境内设德化、永春、安溪东、南安北、泉州五个客运站。
兴泉铁路在永春境内途经苏坑、呈祥、蓬壶、达埔等乡镇，有戴云山二号隧道、美普隧道、大寨山隧道、天马隧道等4座隧道以及马跳车站双线大桥、美林村特大桥、前峰村特大桥、吾园特大桥等4座特大桥；长约23公里，在达埔设立一个站点。
近日召开的兴泉铁路支线前期项目工作推进会上发出消息，兴泉铁路计划于今年9月28日开通。 让我们先看看这条铁路的概貌—— 兴泉铁路从京九铁路江西兴国站引出，经宁都，宁化，清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福厦铁路泉州动...
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