海沧隧道自2016年开工建设以来，整体进展顺利，在各级领导和主管部门的支持下，厦门路桥工程公司组织各参建单位密切配合、攻坚克难，规范施工工艺流程，严格安全质量管理，在各参建单位的共同努力下，先后克服了征地拆迁、管线迁改、场地狭窄、区域环境干扰、主干道多期交通导改、水文地质复杂等困难，奋力攻克了160m海底风化深槽、超大断面海底废水泵房、超浅埋下穿长岸路软弱围岩段、近距离上跨地铁1号线、160m超浅埋超大断面下穿兴湖路城市主干道双连拱隧道、240m超浅埋偏压双连拱隧道下穿石鼓山立交等重难点施工地段，目前序时进度已完成97%，服务隧道于2019年10月份贯通，主线隧道海域(海底风化深槽)段于2020年9月份贯通，岛内明挖段全部主体结构也于2020年12月5日全部完成，仅剩兴湖路段邻近建筑物右线80m暗挖段进入最后的攻坚阶段，该段的顺利建成是决定海沧隧道实现2021年上半年通车的最后关键节点。
台海网12月10日讯 据厦门日报报道 近日，厦门第二西通道（以下简称“海沧隧道”）工程A3标隧道主体结构全部顺利完成，这意味着海沧隧道向通车目标又迈进一步，届时将极大缓解厦门岛西部交通压力。 厦门路桥工程公司项目有关负责人介绍:“海沧隧道A3标于2016年4月开始施工，在各参建单位的积极配合下，历时56个月，先后克服了征地难、管线迁改难、路面交通复杂等...
-海沧段通风塔效果图 海沧段通风塔顺利封顶。 台海网12月7日讯 据厦门晚报报道 继厦门第二西通道(海沧隧道)工程岛内段通风塔10月5日封顶之后，海沧段通风塔也于近日顺利封顶。这标志着海沧隧道全线两座通风塔均已封顶，将在明年春节前完工。按照计划，海沧隧道将于明年...
效果图 台海网12月4日讯（海峡导报记者 余健平）海沧隧道建设迎来新节点！近日，位于海沧段拥军路的通风塔顺利封顶，这标志着海沧隧道通风塔全线封顶。 海沧隧道全线设通风塔两座，是隧道的主要通风设施，分别位于海沧区拥军路、湖里区象屿保税区内。位于海沧端的通风塔建...
前方传来好消息 海沧隧道建设迎来新节点 位于海沧段拥军路的通风塔顺利封顶 标志着海沧隧道通风塔全线封顶 为明年上半年通车打下坚实基础 一起感受下 热火朝天的施工场面吧 海沧隧道全线设通风塔两座 是隧道的主要通风...
厦门第二西通道工程海沧通风塔。 建筑高度:92米 造型:设计成子弹状，有利于未来台风天气减小其风阻 厦门第二西通道工程岛内通风塔。 （本组图/记者 王协云 摄） 建筑高度:52米 造型:高塔+像集装箱的低矮裙楼，体现港口城市工业风 台海网12月2日讯 据厦门日...
