关于第二西通道
海沧隧道之所以被称为
“厦门第二西通道”
是因为直接连接厦门本岛与海沧的
第一西通道是海沧大桥
海沧隧道是厦门市“两环八射”快速路网中
内环线的重要组成部分
自2016年6月份开工以来
第二西通道克服
征地拆迁、管线迁改、交通导改、地质不良等困难
工程进展较为顺利
质量、安全平稳可控
第二西通道效果图
>> 路线长度：
全长7.1公里，隧道长度6.3公里，跨海域2.8公里
>> 设计车速：
主线设双向六车道，设计行车时速80公里
>> 通过能力：
设计日通过能力达8.5万辆
一起期待通车的那天！！！
（来源：今日海沧公众号）
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