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潮之向:风起潮涌 “厦门号”全速前进

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台海网11月25日讯 据厦门电视台报道  海的记忆,24日我们来关注最后一集:潮之向。2011年,一艘名叫“厦门号”的帆船,从五缘湾码头启航,历时316天,穿越了四大洲、三大洋,完成了一条中国帆船史上从未有人走过的环球航行路线。向海而生的厦门,深深镌刻着这样开放与拼搏的海洋基因。瞄准国家海洋中心示范城市的目标,“厦门号”正拉动“海洋强市”的引擎,拥抱世界,全速前进。

厦门海洋经济的发展,离不开“蓝色加速器”。厦门南方海洋创业创新基地,一大批和海洋有关的前沿科技成果在这里迅速转化。由厦门大学科研团队研发的“天然抗生素”抗菌肽,已在厦门批量生产,对解决抗生素带来的水产品安全、环境健康和细菌耐药性等问题有重要意义。

作为厦门海洋科研产业化的孵化器,南方海洋创新创业基地已累计孵化包括海洋生物、海洋装备、智慧海洋等领域的44个项目。围绕创新链布局产业链,厦门海洋产业的竞争水平正不断提高。

厦门南方海洋研究中心秘书处主任 张农:在我们的厦门大大小小分布着许多公共服务平台,都是可以为我们厦门市海洋经济的企业,创造很多研究,中试,扩大化生产的服务,创造一个利于海洋企业抱团发展的良好环境。

作为全国14个海洋经济发展示范区之一,厦门已经建立了一个海洋生物制药和功能食品、海洋物种资源产业链和规模化产业群。生物医药港成为东南沿海最大的生物与新医药产业基地。海洋电子信息、海洋仪器装备领域一批关键技术和设备取得技术突破。厦门海洋经济的新旧动能正在加速转换,一个千亿级海洋高端高新产业集群正在加速成形。

厦门市政协副主席 陈昌生:海洋经济成为我市建设高素质高颜值,现代化国际化城市的重要增长极,来来进一步促进海洋产业形成大的产业链,通过强链,补链、扩链,把产业链条拉长,使我们的海洋经济能够推动全市的高质量发展全面落实赶超,使海洋经济更上一层楼。

今天的厦门,正以全面实现海洋强市战略为目标,从一座区域中心城市向全球海洋中心城市大步迈进。厦门港积极建设新一代智慧港口,目前80%的码头已启用集装箱智慧物流平台。拖车司机经过闸口,手机点一点,微信直接推送调度派单任务。

厦门集装箱码头集团海天分公司总经理 林大煜:推进全过程的,物流的信息无纸化,通过无纸化,通过效率的提升,降低他们的成本。

厦门远海码头,全国首个5G全场景智慧港口。集装箱从船上卸货到堆场存放的全作业流程,都靠5G技术完成操作。作为国际集装箱干线港,厦门港不断优化通关水平,集装箱中转水平更是要对标全球一流。

厦门集装箱码头集团业务发展部副经理 黄田山:这方面来保障大型船舶在厦门的靠泊能力,下一步,我们将对国际中转,以及内支线中转提供更快捷,更方便服务。

坚持对外开放,加强国际合作,厦门剑指全球航运中心和海洋经济贸易中心。厦门邮轮母港已经开辟了5个东盟航线和14个“一带一路”航次。瞄准国际知名、国内一流邮轮旅游目的地目标,厦门积极开发串岛游、湿地游、岸线游等,打造游艇帆船体验之都,建设国际滨海旅游名城。

为了和国际先进口岸和港口衔接,厦门还积极推动“丝路海运”工程,强化港口辐射能力。目前“丝路海运”联盟成员已扩大至183家,“丝路海运”命名航线增至62条,“海丝”和“陆丝”在厦门实现了无缝衔接。

福建丝路海运运营有限公司副总经理 李南:通过航运服务的提升,促进整个厦门港,以及福建省港口周边地区贸易的发展。

国家海洋局政策法规和规划司原司长 王殿昌:我们赶上了发展的时代,有这种积极发展海洋经济的热情,我们一定是未来走向海洋,走向深蓝。

对外开放的大门只会越开越大,跟着潮水的方向,“厦门号”正拉动“海洋强市”的引擎,拥抱世界,全速前进。

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