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厦门地铁穿城跨海 实现“跨岛一小时交通圈”

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  台海网7月2日讯 据厦门晚报报道 “双地铁时代”的到来,为厦门注入了城市发展的新动能,圆了厦门人期盼已久的“跨岛一小时交通圈”梦想,让厦门拥有了一张城市新名片。

  地铁1号线、2号线的开通运营,缩短了跨岛距离,便利了厦门人的出行,活跃了传统商圈,提升了城市品质。地铁3号线、4号线、6号线正在有序推进建设中,每一个重要节点的建设完工,都牵动着市民的心。市民的视野随着蜿蜒的地铁线路不断延伸,在欣赏地铁窗外的“无敌海景”中收获更多的幸福感。

  【1号线】

  开启“地铁上班”模式

  海景地铁成网红打卡点

  “从湖滨东路站到园博苑站只要23分钟,岛内岛外的距离一下子拉近了。”市民郑姗姗这句话道出了许多每天岛内外奔波的市民心声。现在,每天坐着地铁上下班,郑珊珊心里美滋滋的,她告诉记者:“自从有了地铁,我们一家的生活改变太多了,节省时间,减少出行支出。不光是每天上下班,连周末出门也不再首选开车,而是研究如何搭乘地铁的最佳路线。”

  “海景地铁美翻了,眼前一亮,浩瀚的大海、绚丽的夕阳、零星的船只、两岸的绿树红花,真的美不胜收!”河北游客刘强特意选择从厦门北站搭乘地铁进岛,就为了体验海景地铁的魅力。他告诉记者,海景地铁已成为到厦门旅游一个必去的网红打卡点。他还在朋友圈晒出了和女友倚靠车窗、相拥看夕阳海景的美图,收获了许多点赞,令大家羡慕不已。

  【2号线】

  采用“一站一品”模式

  设计充满文化味时尚感

  去年12月25日,厦门地铁2号线运营,标志着厦门地铁从单线到双线,真正进入“换乘时代”。

  地铁2号线途经五缘湾、观音山、金融中心、软件园、市政府、建业路、海沧CBD、海沧区政府等,均是厦门传统或新兴商务或行政板块。地铁2号线的开通,对于岛内外上班的白领,极大缩短通勤时间。

  地铁2号线配套建设采用“一线一景”模式、以“海上花园、生态绿岛”的设计主题来装饰,并挑选交通枢纽站、换乘站、周边文化资源丰富等少数车站作为重点站,做到“一站一品”。其中,湖滨中路站、体育中心站、后埔站这三个站点就有不同的设计主题,分别是“筼筜湖水碧波泛舟”“筼筜湖影鹭岛绿洲”和“温馨的邻里花园”;马青路站以“活力马青”为设计理念,选用棕榈科植物,营造椰林景观效果;东孚站古朴,选用凤凰木作为主景树,增加闽南红瓦和古厝屋脊形态等设计元素;翁角路站以“科技翁角”为设计概念,采用线性元素结合LED灯带等,打造时尚科技感。

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