第二东通道工程首件预制墩台浇筑成功。（厦门路桥建设集团 供图）
台海网6月30日讯 据厦门日报报道 记者了解到，昨日厦门第二东通道工程传来喜报，工程首件装配式预制墩台成功浇筑海工耐久性混凝土，这标志着墩台预制施工正式开始。
据悉，厦门第二东通道项目海中区预制墩台共35座。本次浇筑的墩台为H20#下节段（承台+下部墩身），总设计高度达22米，使用重达180多吨的高性能环氧钢筋。据记者了解，本次施工环氧钢筋绑扎密度大，预埋大直径预应力粗钢棒数量多，单次浇筑海工耐久性混凝土方量大，抗裂难度系数高。
厦门第二东通道工程为福建省“六纵十横”规划高速路网中“一纵”和厦门市“两环八射”快速路网的重要组成部分。首件墩台的成功浇筑，意味着第一个墩台雏形建立，为后续大面积开展施工打下坚实的基础。（记者 卢剑豪）
台海网5月26日讯 据厦视新闻报道 省市重点项目--厦门第二东通道建设进展顺利，记者从路桥建设集团了解到，位于翔安侧的A3标段，近日正式开始海中区桩基的钻孔和灌注，全部72根桩计划明年初完成施工，而承台和墩身的预制安装有望在今年内进行。 在翔安刘五店海面上，记者看到，海上桩基钻孔平台的搭设已经完成，正在进行第二东通道A3标段海中区钢管复合桩的钻孔及...
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正在施沉作业的钢护筒长达32米，它将在冲击锤的敲打下，耗时5个小时左右在海中“扎根”。（记者 王协云 摄） 台海网3月3日讯 据厦门日报报道 记者从厦门路桥建设集团了解到，省、市重点工程厦门第二东通道工程（枋钟路-翔安南路）4个标段近日已全面复工复产。其中，大桥跨海段...
台海网2月29日讯 据厦门广电网报道 28日，厦门第二东通道建设迎来复工后的重要节点，本岛海中区第一根桩基的沉管作业正式开始。截至目前，第二东通道四个施工标段已全面复工，各项建设正有序推进。 这次海上沉管施工的区域属于本岛A2标段，先由一艘打桩船将直径2米多的钢管，通过震动、冲击的方式打入海底，再钻孔灌注，直至成桩。据了解，第二东通道海上桥梁共...
台海网2月28日讯 据厦门广电网报道 厦门第二东通道迎复工后重要节点，本岛海中区钢管复合桩的钢管沉放作业今天正式开始。 据了解，本次海上施打的桩基共138根，先由打桩船将直径2米多的钢管，以震动、冲击的方式打入海底，再钻孔灌注，直至成桩，预计用一年时间完成。此前，翔安一...
