一辆车
共享单车骑上“法治轨道”
6月1日，《厦门市互联网租赁自行车管理办法》正式施行。厦门的共享单车已步入“共建共管共享时代”，更加规范化、精细化、智能化。
“2017年、2018年，是厦门共享单车的迅猛发展期。现在，岛内的单车数量趋于饱和，岛外还有继续投放的空间。对于下阶段的工作，一句话，岛内做减法，岛外做加法。”市执法局相关部门负责人表示。
《厦门市互联网租赁自行车管理办法》明确了管理责任、部门职责及处罚标准，将共享单车管理纳入沿街单位和个人的“门前三包”管理职责中，意味着今后，街道、社区、物业、共享单车企业、骑行人员都将参与到共享单车管理中，起到社会共治的效果。
4月1日，厦门共享单车电子围栏上线，共划定了12630个电子围栏停车位。目前，正在对停车地图数据进行调整与完善，今年将撤除停放点200多个，新增停放点近1000个。据悉，规范停放措施将逐步推广至岛外。
市执法局依托已搭建的互联网租赁自行车管理平台，可实时掌握各家共享单车的运行轨迹、单车运维人员状态，实时点对点视频通话，发挥“中央枢纽”作用，以达到精细管理、精准优化。
针对岛外群众反映的“岛外面积大，单车数量不足，难以满足群众用车需求”问题，在即将启动的新一轮考核中，市执法局将进一步引导企业加大对岛外的投放比重，提高市民满意度。“前段时间引导企业先后向海沧、集美、翔安投放了约15000辆共享单车，下一步我们将根据测算，继续引导企业投放。”相关负责人表示。
一块牌子
4年清理违规广告店招6万块
筼筜湖畔，楼房高低错落，在光影下勾勒出优美的天际线，映在“厦门蓝”之中。曾几何时，占据各大楼宇有碍市容的广告、店招，早已退出历史舞台。
2017年，根据市委、市政府统一部署，市执法局积极对标国际一流，着力推进违法户外广告和招牌的清理整治工作。户外广告设施管理纳入新增“两违”责任追究机制，沿街店招纳入“门前三包”监管考评的范围。
依据《厦门市户外广告设施设置管理办法》、《厦门市户外招牌设置导则》，市执法局积极组织打造标准街区推广典型经验，如思明区的莲前西路、湖里区的南山路、集美区的银江路、海沧区的滨湖北路、同安区的城西路以及翔安区的新兴街等。
经过整治提升，沿街高楼的大型广告被拆除，像“牛皮癣”一样的小店招被清理，沿街店面“一店一招”又不乏个性化创意。
一组数据反映了店招广告背后的精准执法、精细管理：从2017年起到2020年6月1日，4年间，全市共清理整治违规户外广告设施及招牌65701块，面积80.9万平方米；许可非临时性户外广告设施140块，临时大型户外广告设施6块，临时小型备案登记139件；上门服务指导576家商户招牌设置。
在鼓浪屿申遗前后，市、区城管执法部门保持联动，对岛上广告、店招违规设置、“两违”等问题持续整治，继续擦亮这颗“女王皇冠上的宝石”。高颜值的城市环境，助力厦门继举办金砖“厦门会晤”之后，获得金鸡电影节的青睐。
