浩浩荡荡的车队正在维修路面。（记者 王协云 航拍器摄）
台海网6月12日讯 据厦门日报报道 因车流负荷较大，厦漳高速（厦门段）双向慢车道路面“生病”了。近日，厦门路桥建设集团养护工程有限公司正式调度大型机械进场维修。昨日上午，记者在厦漳高速（厦门段）入厦方向看到，大型机械组成的车队正缓缓推进。
据悉，此次维修中，厦门首次大面积运用被交通运输部鉴定为“国际领先”的沥青就地热再生技术，完工后，将提高市民开车通行时的安全性与舒适度。
【现场】
大型机械合作 一次性完成所有工序
昨日9时许，记者在施工现场看到，慢车道上，十几台大型机械一字排开，宛如一列“列车”，浩浩荡荡地缓慢行进，此起彼伏的蒸汽声不绝于耳。
据了解，7台橘红色的大型机械与1台青色的摊铺机，担任不同的任务:4台加热设备“加热王”，通过将地面加热到200℃左右的高温，展开就地热再生工艺的第一步；1台“公路王”，负责将高热的沥青耙松，并喷洒再生剂和热沥青；1台料车负责添加沥青；1台提升复拌机负责再次加热及拌合；而“愣头青”摊铺机负责摊铺沥青。
在上述“大家伙”后面跟着的是好像“侍卫”一般前后巡逻的2台压路机，协助完成压实沥青路面的工作。此外，项目尾端还配置了安全缓冲车，假如发生追尾，可保障后车驾驶员和施工人员的生命安全，在保障工程质量的同时牢记“安全第一”。
记者看到，“列车”只需经过一次，原本碎裂的路面就变得坚实平整，原本老化的路面就变得崭新、乌黑锃亮。
据介绍，相比将路面全部刨开重铺的传统维修工序，这种如同流水线作业般的沥青就地热再生技术，可一次性完成所有工序，在提高效率的同时，也保证了工程质量。
