台海网3月19日讯 （海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 汤鹭红 文/图）两艘姐妹船，都是世界最大集装箱船，这两天接连首航厦门港。3月17日、18日，厦门港务控股集团旗下嵩屿集装箱码头接连迎来全新一代、世界最大的集装箱船——“地中海伊莎贝拉”号和“地中海米娅”号。
两船互为姐妹船，拥有同样惊人的创纪录参数：全长400米、宽61.5米，高81米，可装载23756个标准箱，载重吨为22.49万，是当今世界上拥有最大装载能力的集装箱船舶。它们的到访刷新了厦门港的靠泊纪录，是“海丝”核心区建设的又一里程碑。
据了解，厦门港作为“海丝”核心区天然深水良港，主航道水深达16.0米，拥有超大型集装箱深水泊位5个，外加先进的码头设施、突出的航道管理水平、优越的营商环境等，这些要素令厦门港获得全球众多超级货轮的青睐。近几年来，国际航运业进入大船时代，装载量从2013年的1.8万标准箱，到2017年2万标准箱，再到近期创纪录的2.3万标准箱，世界最大集装箱船型几经易主。厦门港抓住了每一次机遇，靠泊纪录不断刷新。
疫情当前，各大航运公司普遍减少运力以压缩成本，而世界排名第二的地中海航运却毫不犹豫地接连调遣超级巨轮选择前来厦门港进行货物装卸，显示了厦门港作为“海丝”核心区战略支点城市的重要地位，也体现了“一带一路”倡议正为全球带来更多发展机遇。
厦门港是全球第14大港，通过和世界一流航运企业在“丝路海运”平台的积极互动，有序推进复工复产。数据显示，“丝路海运”复苏势头强劲，厦门港“丝路海运”命名航线3月份前两周共开行82艘次，完成集装箱吞吐量8.72万标箱，与2月同期相比，船舶艘次增长74.5%，集装箱吞吐量增长134.8%。
