昨日，地铁2号线正式通车，现场井然有序。图为乘坐地铁2号线的市民在吕厝站下车。
地铁2号线让很多市民上班路上的时间大大缩短。
地铁2号线吕厝站换乘1号线只需2分钟，站台的柱子上醒目地标注换乘提示。
台海网12月26日讯 据厦门日报报道 昨日，厦门地铁2号线开通运营，进站客流约10万人次，人流量虽大，但现场井然有序，运营首日平稳度过。
本报记者昨日兵分三路分别从五缘湾站、天竺山站及吕厝站出发，记录乘客对于这条线路的体验和感受。很多市民表示，地铁2号线让他们上班路上的时间大大缩短，而且不用担心堵车。还有市民赞叹:“以前觉得海沧很远，平时很少去，现在有了地铁后，三分钟就过海，大大拓展了我们的活动空间。厦门交通越来越方便，生活越来越幸福！”
地铁2号线的开通，不仅缓解了日趋严重的海沧与岛内交通拥堵问题，更助推了跨岛发展和闽西南协同发展。根据厦门轨道交通建设规划，至2022年，我市将建成地铁1、2、3、4、6号线共5条线路。
>现场
运营25列车
客流井然有序
昨日，厦门地铁2号线开通运营。时隔两年，厦门迎来第二条地铁线路，就此迈入“双地铁时代”，地铁1号线也正式“脱单”，与地铁2号线“相亲相爱”，一起为市民打造准点便捷的出行之旅。昨日截至21时，地铁2号线进站客流10万人次，正点率100%。人流量虽大，但现场井然有序，运营首日平稳度过。
这条“穿山越海”的线路，厦门市民期待已久，运营时间未到，站点外就满是等待的人群。昨日上午8时30分，地铁2号线各站点出入口闸门同时开放迎客，乘客通过安检进闸后，有序地站在站台屏蔽门前，等待首趟列车的到来。据悉，地铁2号线开通首日上线运营25列车，开行300多列次。
地铁2号线带着使命而来，向着梦想而生。它构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道，是促进岛内外城市新功能区开发建设，增加地铁沿线土地利用价值，改善投资环境、生态环境、城市环境的一条重要地铁交通线路。而且，它速度快、运量大、准点、便捷、舒适的特点，已成为现代化城市的“标配”，成为许多人出行的首选。
地铁2号线为厦门岛到海沧的东西骨架线，线路全长41.6公里，设站32座，全部为地下线，起点在五缘湾站，途经吕岭路、湖滨北路和国际邮轮中心出岛；穿越大兔屿、厦门西港出岛抵达海沧湾公园，沿新阳大道、东孚大道、孚莲路最终到达终点站天竺山站。全线通行时间约66分钟。
值得一提的是，从邮轮中心站至海沧湾公园站，地铁穿越我国首条盾构地铁海底隧道，全长2784米，乘客从厦门岛内到海沧，仅需3分钟。
地铁2号线还和地铁1号线互联互通，形成十字交叉的轨道交通网络，两条线路加起来总里程达71.9公里，车站总数也达到56座。然而，“双地铁”并不是简单的叠加，它们将产生“1+1>2”的效应，甚至是“乘法”效应。
