台海网11月7日讯（海峡导报记者 沈华铃 通讯员 管轩 雷飏 杨静华 文/图）在公交站台等公交，通过电子站牌，不但可以知道你要坐的公交车多久能到，还可以知道车内的拥挤程度，让你心里有数。
渣土车运输渣土时没有密闭，“安全大脑”不让它上路，避免渣土撒漏弄脏城市道路；驾驶员超速严重，“安全大脑”会发出指令对车辆限速，甚至锁车，遏制交通事故发生。
运用物联网、云计算、大数据和人工智能等技术工具，位于软件园二期的厦门卫星定位应用股份有限公司（以下简称“厦门卫星定位”）形成了智慧公交、智慧出租、智慧交警、智慧执法等多个应用系统，为智慧交通建设带来强有力的技术支撑。
近日，福建省政府发布《关于2018年度省科学技术奖励的决定》，厦门卫星定位与厦门大学、福州大学、中国科学院地理科学与资源研究所、长威信息科技发展股份有限公司联合申报的“城市交通多源感知与智能计算的研究和推广”荣获“科技进步奖一等奖”，这是厦门卫星定位自成立以来持续研发创新取得的又一重要成就。
此外，火炬高新区企业美亚柏科联合厦门大学、清华大学、腾讯科技（上海）有限公司申报的项目“跨媒体舆情感知理论与关键技术”也荣获省“科技进步奖一等奖”。
应用
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装上最强“大脑”渣土车不再“撒野”
在厦门，全市渣土车都被装上了最强“安全大脑”，通过人工智能对车辆进行智能管控，让渣土车不再“撒野”。
渣土车运输渣土时没有密闭，“安全大脑”不让它上路，避免渣土撒漏弄脏城市道路；驾驶员超速，“安全大脑”会发出语音提醒，若一直超速，会通过渣土监管平台发指令，对车辆限速，如果超速非常严重，直接锁车，从源头上真正遏制交通事故发生；不到指定地点卸土，“安全大脑”不让车斗举升。“大脑”还能监测到驾驶员打电话、抽烟、打瞌睡等行为，自动发布语音提醒，还能对车辆右侧盲区进行监测，发现有车或行人，及时提醒驾驶员。
而驾驶员的整个行为也会被记录下来，发送到公司安全管理中心和渣土办等管理部门，渣土办根据违规情况对车辆进行监督考评，对渣土车实现真正的智能管控。
应用
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公交车电子站牌可显示车内拥挤度
市民在公交站等公交时，通过电子站牌，就可以知道要坐的公交车还有多久能到。这是由厦门卫星定位公司研发的电子站牌技术，该技术使车辆的运行动态和站牌反馈之间的时间不超过3秒，反应速度达到全国领先水平。
该技术通过安装在公交车上的北斗智能车载终端，创新运用大数据智能算法，合理分析影响车辆报站的准确性因素，并进行优化，实现车辆到站信息快速、准确传达。而不久以后，电子站牌还将进一步升级，通过人工智能识别车内的乘客拥挤程度，在电子站牌显示出“稀疏”、“舒适”、“拥挤”三种拥挤度，让等车的市民心里有数。
