台海网10月16日讯（海峡导报记者 崔晓旭 叶晓菲/文 吴晓平/图 通讯员 谢静）昨天早上7点30分，厦门国际邮轮母港迎来维京游轮公司旗下高端国际邮轮“维京猎户座”号，喜迎厦门港历史上首次年度接待邮轮达百艘的黄金时刻。
作为厦门母港2019年至今接待的第100艘次邮轮，挪威籍“维京猎户座”4.78万吨、载客量930人，于2018年投入运营。本次靠泊，已是“维京猎户座”连续两年挂靠厦门母港，近千名国际旅客、船员将在厦开启观光之旅。
“登鹭”邮轮更大、更多、航线更广
数据显示，今年前三季度，厦门国际邮轮母港在邮轮接待艘次、旅客吞吐量上累计同比增长33%与24%，增长率居全国常态化运营邮轮港口首位，稳居全国邮轮港口第一集团。截至10月15日，厦门国际邮轮母港接待邮轮达100艘次，旅客吞吐量超29万人次。
厦门国际邮轮母港集团有限公司负责人表示，本年度厦门母港深化供给侧结构性改革，除了深化运营“一带一路”特色航线外，积极开通春节航次、临时恢复开通台湾航线、开启超100艘次“双子星”号常态化运营最长航季。
同时，首艘自主运营的国资邮轮“鼓浪屿”号、15万吨巨轮“世界梦”号、“辉煌号”等轮番“登鹭”，“船更大、更多、航线更广”，打造了邮轮产品的多样化选择，是增强母港吸引力、扩大旅客规模的重要原因。
四轮携手同启厦门母港冬季航线
厦门国际邮轮母港集团透露，将历史上首次四轮携手同启厦门母港冬季航线，预计年旅客吞吐量突破40万大关、接待邮轮超130艘次。
据了解，除了厦门母港的“老友”丽星“双子星”号、歌诗达“大西洋号”之外，11月，13万吨豪华邮轮地中海“辉煌号”首度靠港厦门，再掀“大船时代”热潮；12月，首艘自主运营的国资邮轮“鼓浪屿”号也将于厦门继续母港航次。
值得一提的是，2020年厦门母港将延续春节航次，让“邮轮过大年”成为厦门旅游的特色招牌。
据悉，下一步将加强智慧邮轮港建设、推动“邮轮船票制”，推动港口安全建设、实现通关便利化改革，助力厦门母港成为独具特色的邮轮访问港，成为更具吸引力、辐射力、影响力的邮轮母港。
