叮~~海沧君温馨提醒
您的十一假期余额已不足
在这7天里
这是不是你假期的真实状态？
不管是哪一种
你的心声一定是
就在大家放假的时刻
厦门人关心的
厦门第二西通道(海沧隧道)
传来新消息！
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第二西通道（资料图）
在广大市民欢度国庆佳节时，厦门第二西通道(海沧隧道)施工人员放弃休息，坚守岗位，加快项目建设，以优质高效的工作打造品质、平安工程，为新中国成立70周年献礼。
第二西通道海沧端A1标的施工现场，这里距离海平面有40多米，虽然是假期，但仍然是一派繁忙景象。现场有10个工作面同时作业，300多名工人抢抓工期，有的在进行注浆作业施工，有的进行仰拱初支施工，土方车把洞渣一车车清运出隧道。
第二西通道（海沧隧道）施工现场，工人正在进行钻孔注浆施工作业。（厦门日报记者 王协云 摄）
中铁隧道局集团项目总工王辉表示：“当前正是项目建设的最后关键性阶段。正在挑战最难关——海底风化深槽段，进展比较顺利，与原来的设计方案、施工方案相符合”。到目前为止，风化深槽已成功完成35米，还有125米，国庆期间将完成6米的施工。
风化深槽是夹杂着海水和泥沙的破碎岩层，地质条件差，安全风险高，施工工艺复杂，工序管控难度大。第二西通道海域段有4处全强风化深槽，其中2处侵入隧道内，2处位于隧道拱顶。为了确保安全施工，项目专门设立了一个隧道防水闸门，这个闸门是钢结构制作，宽16.6米，高9.4米，一旦有紧急情况，闸门将关闭，以确保人员安全。
为了加快项目进度，项目还采用了新设备钻注一体机，风化深槽最难的工序是注浆，25米的注浆正常需要20天，采用钻注一体机可以将时间缩短为12天。
第二西通道（海沧隧道）施工现场，工人正在进行仰拱初支施工作业。（厦门日报记者 王协云 摄）
目前项目进度到底如何？
项目进度计划
●服务隧道剩余120米，预计今年10月底贯通。
●主线海域段暗挖隧道除海底风化槽段，力争春节前施工完成。
●陆域段下穿兴湖路暗挖隧道剩余370米，计划2020年3月份施工完成。
●岛内挖段计划2020年5月完成主体结构施工。
●整个工程计划于2020年底完工。
划重点
根据项目工统筹安排及施工计划
整个工程计划于
2020年底完工
届时
市民往来本岛和海沧
可实现“上天入海”
除行驶在跨海面的海沧大桥外
还可通过下穿的海底隧道
来往岛内外！
来源：今日海沧
