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3、2、1~GO!厦门地铁2号线今天全线跑图!

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二维码

  @所有人

  厦门地铁2号线

  又有重大进展啦!

  从9月19日起

  厦门地铁2号线

  将进入“跑图”阶段

  模拟试运营的运行图跑车

  

  

  地铁2号线今天起开始试运行“跑图”,高峰期间将有25列地铁车辆在正线奔跑运行。全线运营人员、车辆、设备将按照运营模式进行系统试运转,行车指挥、运营服务和设备检修同步按运营标准进行。

  “跑图”标志着地铁2号线进入了试运营前的冲刺阶段

  根据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》对地铁试运行工作要求,地铁2号线于9月19日起开始试运行“跑图”。

  

  "跑图"时间为6:30-22:30,运营时长16小时。其中,工作日采用高峰上线25列、平峰上线21列、低峰上线20列、双休日采用高峰上线25列、低峰上线20列的列车运行方案。

  什么是“跑图”?

  

  所谓跑图?就是在地铁线路开通运营前,按照列车运行图计划,全线模拟运行。(在此期间,不对外载客)

  “跑图”要做些什么?

  

  跑图阶段,厦门2号线全线运营人员和设备将按照正式运营模式进行系统试运转。跑图期间的行车指挥、运营服务、设备检修按正常标准运作

  “跑图”的测试检验指标是?

  

  跑图期间,将对列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率这八项关键指标进行全面测试检验,提交合格“成绩单”。

  "跑图"顺利完成后,将迎接“试运营前安全评估”大考,为地铁2号线年底前的开通试运营打下坚实基础。

  

  除了跑图,2号线站点围挡也开始拆除

  日前,海沧君造访了

  厦门地铁2号线新阳大道站

  这里正在拆除围挡

  

  

  洪族智 新阳大道站生产副经理

  围挡拆除后,接下来我们还将配合市政对站点周围的道路和绿化进行施工,为2号线的顺利开通做最后的冲刺!

  关于2号线,你还应该知道这些……

  1 多个“史上第一”,获《焦点访谈》点赞

  厦门地铁2号线连接着陆上的海沧区和厦门岛。修建它需要穿过2784米的海峡。虽然这段海底隧道不长,但却困难重重。施工时,创造了很多地铁修建史上的第一

  

  为此,《焦点访谈》特别点赞

  厦门地铁2号线跨海段

  

  到底建设中遇到了哪些难题?

  施工难度有多大呢?

  快一起来看看吧~

  2 最新公布的32个站点名称

  

  图片来源于厦门地铁官网

  具体站名以最终运营站名为准

  厦门市轨道交通2号线工程起点位于天竺山森林公园山脚下,终至本岛五缘湾,全长41.6公里,共设车站32座,全线为地下线。选用标准B型空调车辆,六辆编组,最高时速80km/h

  途经站点:五缘湾-钟宅-湿地公园-五通-两岸金融中心-东宅-观音山-何厝-软件园二期-岭兜-古地石-蔡塘-后埔-江头-吕厝-育秀东路-体育中心-湖滨中路-建业路-邮轮中心-海沧湾公园-海沧商务中心-海沧行政中心-马青路-翁角路-新垵-新阳大道-马銮中心-鼎美-东瑶-东孚-天竺山。(具体站名以最终运营站名为准)

  地铁2号线构建了本岛与海沧区的快速过海连接通道,是促进岛内外城市新功能区的开发建设及城市环境的一条重要地铁交通线路。

  3 2号线列车长啥样?

  厦门地铁2号线车辆为B型车,采用六辆编组(4动2拖)型式,DC1500V接触网供电。全列车长约119米,最高运行速度80km/h,全线旅行速度大于35km/h。列车有240个座位,最高可载客2062人。

  

  厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金股型车体设计,车头造型圆润饱满,搭配深浅环绕的金属漆流线配色,凸显现代科技感,使车辆看上去动感十足。

  

  车辆客室采用了太空舱的设计理念,内饰主色调为绿色,与2号线线路色相呼应。

  

  厦门地铁2号线共配车51列,由中车唐山机车车辆有限公司制造26列,中车长春轨道客车有限公司制造25列。

  车厢里头是这样的↓↓

  

  客室照明采用贯通一体式灯带,提升了照明效果;

  

  列车安装带有空气净化功能的智能变频空调系统,可根据室内外温度变化自动调节车厢温度,同时优化客室内的气流组织,为旅客提供清新舒适的车厢环境;

  每辆车设置8块LCD多媒体播放屏幕(客室座椅上方),8块LCD动态地图(车门上方),为乘客提供到站、离站、紧急广播、广告等信息。

  4 厦门地铁2号线大事记

  2015年7月1日 地铁2号线全线开工;

  2016年1月29日 地铁2号线过海隧道首台盾构机在海沧大道站始发;

  2017年5月18日 地铁2号线岛内首个盾构区间(五缘湾南站~五缘湾站)双线贯通;

  2018年5月4日 地铁2号线启动轨道铺设;

  2018年6月22日 地铁2号线接触网“第一杆”成功安装;

  2018年9月20日 地铁2号线东孚车辆段第一架信号机安装到位;

  2018年10月31日 地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开了长钢轨焊接施工序幕;

  2018年11月13日 地铁2号线全线车站主体封顶;

  2018年12月6日 地铁2号线首列车顺利下线;

  2018年12月27日 地铁2号线首列车抵达厦门;

  2018年12月31日 地铁2号线全线洞通;

  2019年5月13日 地铁2号线全线轨通;

  2019年6月13日 地铁2号线全线电通;

  2019年6月14日 地铁2号线全线“热滑”成功;

  2019年7月12日 地铁2号线开始“试运行”;

  2019年9月9日,地铁2号线“三权移交”;

  2019年9月19日,地铁2号线开始“跑图”。

  对于越来越近的地铁2号线

  您有什么想说的?

  快在评论区告诉我们吧!

  

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