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培育招商引资沃土 2019厦洽会将设“丝路海运”展馆(3)

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  降本增效

  服务效率居国际先进水平

去年12月24日,一艘挂有“‘丝路海运’首航”横幅的集装箱轮缓缓驶离海天码头,标志着“丝路海运”正式启动运营。(资料图)

  降本增效,港口经济才能持续挖掘新的发展动力,这是厦门集装箱码头集团成立五年多来的一项攻关课题。

  从2017年7月开始,厦门集装箱码头集团率先业界提出服务承诺,推动厦门港的各项服务水平对标世界一流;2018年7月1日,在延续集装箱船舶服务承诺的基础上,该集团提出《中转服务保障计划》,承诺将中转效率控制在36个小时之内。

  今年6月,厦门集装箱码头集团连续第三年发布“集装箱船舶服务承诺”,并细化为客户十大服务举措:升级全球航线网络服务、拓展多式联运服务、完善中转保障服务、规范车船服务标准、强化线上服务功能、保障“丝路海运”航线专属服务、建设智慧绿色服务、公布24小时服务和投诉专线、优化口岸营商环境及完善客户沟通机制。

  数据显示,今年前7个月,这些服务举措已保障干线船舶2317艘次,船舶直靠率达99.15%,装卸效率保障率达99.95%,处于国际先进水平。

  港口,也是厦门建设高素质高颜值现代化国际化城市的重要组成部分。今年6月,位于厦门集装箱码头集团的厦门国际航运科创中心启用。步入科创中心,展示墙上有用50多种文字书写的“厦门港欢迎你”,凸显了这座港口的开放性与包容性——数字显示,截至目前,厦门港共开辟航线147条,通达44个国家和地区的143座港口。

  创新是第一动力。在科创中心内,集中展示了厦门港拥有自主知识产权的桥吊远程控制系统,标志着厦门集装箱码头集团已经从第一代的肩挑背扛、第二代的机械操作,向第三代的自动化智能化作业方式转型升级。据悉,中心展示的桥吊远控、智慧物流平台项目已夺得多个全国性大奖,形成传统集装箱码头改造升级可复制可推广的“厦门港模式”。

  “创新带来的是社会效益与企业经济效益的双赢,代表了厦门港的高质量发展方向,也成为厦门港招商引资的一片沃土。”厦门集装箱码头集团相关负责人介绍,在此次厦洽会上,该集团将扩大招商引资力度,孵化更多以大数据、物联网、5G、人工智能为要素的智慧港口项目。

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