五通码头三期候船楼外观 （主办方供图）
台海网6月3日讯 据东南网报道 6月3日上午，厦门五通客运码头三期候船楼正式启用。今后，所有从厦门出发的厦金航线旅客，均转由五通客运码头全新的三期候船楼登船。三期候船楼体量是原候船楼的六倍，环境更宽敞舒适。此外，智能设备的广泛应用和“海陆空联运”服务的升级，旅客不仅可实现全程自助通关，换乘其他交通方式也将更加便捷。
规模升级
体量提升六倍 新增商业区域
厦门五通客运码头三期候船楼位于原候船楼东侧，总建筑面积超过10万平方米，体量是原候船楼的六倍，按年吞吐旅客350万人次预计，可预留扩展至远期年吞吐旅客500万人次的空间。码头三期岸线长度约356米，客运泊位从原本的4个增至6个，目前参与运营的船舶共10艘（厦、金各5艘），每天往返船班达36班（18班进境、18班出境），服务保障能力足够满足两岸民众交流需求。
新候船楼不仅解决了过去高峰期客流拥挤的困境，而且扩大了商业区，延伸至口岸隔离区内，并启用连续通关、随到随检模式。商业区入驻了一系列优质品牌商家，以提升两岸生活休闲体验为核心，免税店更以更新、更全的形象展现，为往返闽台之间的旅客提供丰富的出行配套和服务。
此外，随着市内免税店（中华城免税店）恢复运营，新候船楼在口岸隔离区内也设立了免税商品提货点，境外旅客在市内免税店购买的免税商品，均可采用“店内买单，口岸提货”模式，享受更舒适的购物体验。
自助升级
智能设备广泛应用 旅客出港全程自助
新候船楼广泛投用多项智能化应用设备，旅客可实现从购票、检票到登船出港全程自助通关，大大提升了通关效率，优化了旅客登船体验。
自助票务终端兼具航班预订及自助购票等功能。在自助机上完成证件信息验证及航班预订后，旅客可通过微信、支付宝、云闪付等常见移动支付方式进行支付。对于事先通过电话订位或在“I海台”APP购票的旅客，也可在自助机继续办理后续的支付和登船手续。此外，自助票务终端支持团队批量操作，领队扫描自己的证件即可为全团旅客批量预订航班、购买保险。
自助票务终端呈现最优票种服务，系统采集并核验多种证件信息，并根据信息判断优惠资格。自助票务终端增设“短信提醒”功能，谨防出现忘记船班号的情况。此外，候补取号由人工登记、发放号码券改为通过自助机进行。
经过自助检票通道，旅客只需在闸机前扫描证件，验证通过后检票闸机自动放行。经过自主登船通道，旅客只需站在闸机前“刷脸”，即可自动开闸登船。旅客出港全流程只需扫描一次证件，无需登船牌，实现无纸化通关。对于证件无法识别、人脸识别失败等情况，旅客仍可通过人工通道办理，人工通道也支持人证核验和照片采集。同时，系统也提供仅扫描登船牌或证件，不进行人脸比对的兼容模式。
