将整治成什么样？
既要考虑建筑的统一性 又追求多样性和实用性
整治改造后，城市会呈现什么样的面貌？此番，厦门合立道设计集团作为第三方咨询机构，参与提升改造项目的总体策划、协调等工作。为此，记者采访了集团总建筑师、哈佛大学硕士、清华大学建筑学博士林秋达。
以整治房屋立面为例，林秋达说:既要看建筑在街区的个体情况，也要看片区的整体风格。城市更新是对既有城市存量空间、既有城市现状空间的一种提升，其强调的是“更新”，而不是完全的“重塑”。在整个城市片区的改造中，注重的是在符合建筑原本特性基础上的整体协调。
例如，在城市重要节点，以及交通枢纽等城市的“客厅”空间，改造的风格就会更具欢迎感，体现厦门开放的城市特质；在不同的路段则会根据项目的特点，吸收融入一些具有闽南特色的改造元素，体现地域性文化。但在多个片区的改造过程中，也要尽量避免设计元素的过于雷同，体现不同街区风貌的个性，延续城市多样化的特点，避免出现“千街一面”。因此，“因地制宜”是城市更新改造的重要原则。
比如，动车缓行区间段-厦门北站-厦门站，就跨越思明、湖里、集美三个片区，由于每个片区的风貌特色不同，因此，具体的效果也会“因区而异”。比如集美，嘉庚建筑上的红砖不仅是一段历史的见证，更是市民游客眼中的标志性元素——改造成果中，这一特色就将有所体现。
由于涉及改造的建筑设施大多老旧，加之使用功能、权属、年限等情况不同，所以处理起来会比新建街区复杂得多。林秋达说，例如旧城区中大量存在的加装碰窗问题，空调外机规整问题，如果没有处理好，也无法达到预期的整治改造效果。因此，必须针对每一栋建筑的实际情况进行仔细研究，并且在实施的过程中灵活应变。
全局观的判断和细节的把控在项目中显得尤为重要。“每个区段都有不同方案的对比筛选。”林秋达说，首先针对城市片区风格、色彩等进行总体把控，再具体情况具体分析，根据不同建筑的现状提出切实可行的改造方案，更新后的城市才能形成多样化形态，从而焕发出新的活力。
