厦门第二西通道
厦门第二西通道（海沧海底隧道）工程是厦门公路骨干网“两环八射”中“内环”的重要组成部分，起于海沧大道与马青路交界处附近，以隧道形式穿越西海域后，在象屿码头附近进入厦门岛，沿兴湖路下穿前行，终于石鼓山立交东，接火炬北路。
路线长7.1km，其中隧道长6.3km，跨海长度2.8km，采用钻爆法暗挖三孔隧道方案，为国内第三条海底隧道，厦门第二条海底隧道。
全线采用双向六车道一级公路兼城市辅助道路标准建设，设计行车速度80km。全线设地下互通1处，通风塔2座，收费站1处，批复概算56.48亿元，建设工期42个月。
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海沧货运通道
实现从岛内到东孚方向
全程8分钟、无红绿灯的快速路
——海沧货运通道
2月1日
正式开放通车
从海新路到海翔大道、324国道
及前场物流园
货车和私家车无需再穿越生活区
开挖现场，工人们正在研究攻克海底风化深槽的方案。 台海网2月5日讯 据厦门日报报道，在家家户户团圆的日子里，昨日上午，厦门第二西通道的200多名建设者仍然坚守一线，抢抓工期施工忙。不过，每个工人心里并没有空落落的，因为，他们的家人，已经从全国各地赶到工地上，和他们...
台海网1月24日讯 据厦门网报道 1月23日，厦门市公安交通管理局发布通告称，因轨道交通2号线何厝站至观音山站建设需要，思明区半屏山路、台中路、高雄路、台北路等继续采取道路交通限制措施，并增设、调换、更新有关道路交通标志。 限制时间：2019年1月25日0时起至2019年5月31日24时。 限制内容： 1、半屏山路(观日路口至塔埔路口段)封闭施工，禁止车辆...
■第二西通道建设进度已过半，预计今年底主体隧道将贯通。 陈立新 摄 台海网1月14日讯 据厦门晚报报道，地铁2号线32个车站主体顺利封顶、国道324线（凤南-角美段）改线、西部垃圾焚烧发电厂二期等项目投产投用，能源材料与石墨烯产业协同中心、第二西通道、福厦高铁厦门段等工...
■机场立交改造竣工，已恢复通车。 ■海沧隧道正在施工中。 台海网1月3日讯 据厦门晚报报道 新年伊始，厦门市部分重点工程建设取得新进展:机场立交提升改造工程全面竣工，机场立交原有几个方向的交通全面恢复。厦门第二西通道——海沧隧道施工进度已过半，跨海部分(A1标...
台海网1月1日讯 据厦门日报报道 备受瞩目的海沧隧道(第二西通道)建设有新进展，海沧隧道本岛端接线工程于元旦前基本建成。 海沧隧道本岛端接线工程位于成功大道与枋钟路交叉口，主线全长约1.7公里，主要建设内容为现状成功大道机场立交提升改造（包括新建一座主线桥、五座匝道桥，拆除二座既有匝道桥）以及沿线道路改造、交通及绿化等工程，概算投资6.9亿元。 ...
