台海网1月26日讯 据东南网报道 在城市生活中，公交车已然成为便捷的主要交通工具之一。近日，高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》。报告调查显示，厦门早晚高峰期公交时速排名全国第六。
报告基于路网形成延时指数对监测的50个城市进行对比分析，发现2018年是四年来路网高峰形成延时指数最低的一年，同比2017年，全国近90%的城市拥堵情况明显下降或持平。而通过该指数排名的中国“堵城”排行榜中，北京、广州分别为第一、第二，厦门排名第二十九，拥堵状况不太严重。
这次的报告中首创了城市交通综合评价标准——“交通健康指数”。交通健康指数69.5%为城市交通健康水平线，厦门以70.7%排名全国第26位，交通综合运行状况相对健康。本次报告选取了24个主要城市，对其公交巡航速度（即公交车辆在站点之间巡航速度的平均值）进行了分析。分析数据显示，北京的全天公交巡航速度最高，时速达到23.14，厦门以21.19公里的时速排名第六。早晚高峰时期，厦门公交的巡航速度为19.59公里/小时，同样位居全国第六。
高德交通大数据监测到，18时是厦门一天中最拥堵的时刻，湖里区是厦门最拥堵的城区，早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的1.72倍，其次则是思明区和同安区。
报告还统计了厦门地区早晚高峰的易拥堵路段，滨湖路从海沧大道往海虹路方向、319国道从杏前路到成功大道方向、集美大桥从乐海路到环岛干道成为厦门通勤日早高峰(07:00-09:00)最拥堵路段。而通勤日晚高峰(17:00-19:00)最拥堵路段依次为：滨湖路从海沧大道往海虹路方向、金山路从吕岭路到钟宅路方向、仙岳路辅路由西向东方向。同时，早晚高峰最堵的滨湖路，同样也是第四季度拥堵天数最多的，高达23天。
