台海网8月10日讯（海峡导报记者 邬眉 通讯员 管轩 雷飏 文/图）一起肇事逃逸，3部嫌疑车辆，谁是“真凶”？
高速路口，2车惨烈相撞，事发前5秒，发生了什么？
预计9月中旬，国内首款针对汽车电子数据取证的专业装备——“汽车取证大师”，将在厦门发布。该装备由厦门火炬高新区企业美亚柏科自主研发。
提取数据 还原碰撞前5秒
一起肇事逃逸案，警察在案发地点附近的监控中，找到了3辆可疑车辆，但其中一辆车的行车记录仪被清空，无法判定该车是否为肇事车辆。现场，警察通过还原行车记录仪数据，恢复了案发时该车的撞人画面，成功破案。
在高速公路下道口，两辆车发生追尾，汽车损毁严重，但附近无摄像头，无法判定事故原因。执法人员通过对两车ECU部件安全气囊进行提取（ECU为电子控制单元，又称“车载电脑”），重建两辆车事故碰撞前5秒的行驶状态，再现了两车的行驶轨迹，还原了事故真相，判定了事故责任。
这是两起典型的应用汽车取证进行事故还原的案件。利用汽车数据，“撬开”真相大门，过去，我们或许只在电影里看过这些“黑科技”桥段；但如今，美亚柏科在业内率先自主研发出的“汽车取证大师”，让这些“黑科技”变成了现实，使汽车成为了办案过程中“不会说谎的证人”，为交通事故车速鉴定工作提供了更有效的手段和平台。“汽车提供的证据，不弱于手机和计算机。”据美亚柏科第二研究院部门经理沈长达介绍，汽车系统作为一个具备互联网功能的复杂电子系统，存储着大量可用作证据或者辅助案件进行的电子数据，但在汽车取证的过程中，却往往面临汽车严重损坏、缺少专项取证工具等难题。“‘汽车取证大师’碰撞数据还原技术的出现，使交通事故车速鉴定工作不再仅仅依靠经验推断和公式计算，而是有据可依、有数可查。”
业内领跑 获评国家企业技术中心
让汽车说话的装备，由一个15英寸左右的手提箱、一个平板显示屏构成。“取证时，只需打开箱子，将车内中控装置与‘汽车取证大师’相连接，就可分析用户行为痕迹、追踪车辆足迹、再现事故现场。”沈长达告诉导报记者。
据介绍，“汽车取证大师”基于新一代取证技术，支持9个品牌、51款车型的安卓版信息娱乐导航系统取证，可提取车内导航、蓝牙、通话记录以及车身事件等信息；支持11家行车记录仪视频的恢复取证，可恢复损坏以及碎片的视频数据。同时，支持6个品牌、35款车型的汽车电控单元取证，可提取车架号、模块故障码以及碰撞速度等信息。
目前国内汽车取证仍处于起步阶段，还没有专门的公司和机构对此进行研究。“汽车取证大师”的出现，则填补了国内空白，可大大提高汽车电子数据取证效率。
作为国内电子数据取证领域龙头企业、网络空间安全和大数据信息化专家，截至今年3月31日，美亚柏科公司共取得授权专利188项，其中发明专利122项、实用新型专利38项、软件著作权336项。日前，美亚柏科凭借多年深耕电子数据取证领域的技术积累，获评2017-2018（第24批）国家企业技术中心。
