马拉松赛道
台海网1月5日讯 据海西晨报报道 2018建发厦门马拉松将于1月7日在厦门国际会展中心开跑。本届厦马只设全程马拉松项目，来自42个国家和地区的33239人参赛，其中境外选手1064人、厦门本地选手5944人、外地选手26231人。本届厦马有哪些变化？晨报记者为您解读。
完赛奖牌以永不止步的跑者为设计理念。
厦马改名与国际接轨
从今年起，赛事正式更名为“厦门马拉松”，去掉“国际”二字，与国际马拉松的六大金牌赛事名称接轨；同时，厦马标志进行了视觉升级，采用更具动感的跑道线条设计，提炼出马拉松赛跑运动员的形象，巧妙地集合太阳、蓝天和大地等自然元素色彩，既体现人与自然和谐相处的环境，也使标志更现代和时尚。
赛道微调对跑者更贴心
本届厦马的折返点从3个减少为2个，在5公里处的“98金钥匙”位置不再右拐进入云顶隧道，而是沿着环岛路继续前行。
第一折返点约16公里，设在鹭江道与厦禾路往前110米左右的第一码头枢纽站正对面；第二折返点在36公里-37公里之间，设在环岛路观音山旅游度假区过山车位置的车辆调头处。
两个折返点都有效利用赛道周边的自然市政设施建设，减少了赛事对绿化带的改造需求。
本届厦马赛道的第二个主要变化是，在会展酒店门口的32公里及40公里-41公里处，跑者不需再经过下穿隧道，而是直接从隧道左右两侧的直行道路通行，减少了因下坡、上坡给跑者带来的腿部负担。
第三个赛道变化是环岛路已基本成为全柏油路面。柏油路面具有一定的弹性和缓震能力，能有效减少跑者的腿部、膝盖负担。
