台海网8月13日讯 据厦门广电报道
环岛路鳌山至高殿二号路段是环岛路建设的最后一段路。记者从厦门路桥集团了解到，其关键控制性工程---下穿嘉禾路及铁路的隧道目前已完成工程量的60%，按此计划推进，这段环岛路将在明年春节前贯通，明年底建成通车，届时厦门环岛路就将形成完整的闭环
据了解，下穿隧道位于集美大桥一侧的隧道口今年3月才最后完成全部征拆工作，施工单位随即开始隧道掘进，虽然之前耽误了不少工期，但由于地质情况较为理想，掘进后进展迅速，目前左洞已掘进190米，右洞掘进170米，离最后贯通点均不足百米。
中铁十六局集团项目常务副经理 田志宏：我们这个嘉禾路已经穿通过去了，还有我们的北溪引水渠，所以说这些难点基本上都已经克服过去了，左洞还剩下50米，然后右洞还剩下70米，大概是这个情况，我们是计划明年年前左右 就是两个洞贯通。
据介绍，环岛路与嘉禾路相交的路段设计为下穿隧道的方式通过，隧道除穿越嘉禾路等三条公路外，还穿越13股铁路以及北溪引水渠、特区供水管道等，长约1000米，由中铁16局和中铁18局两家施工队伍分别从两端掘进，其中杏林大桥端从2014年10月就开始掘进，但受制于围岩情况，目前施工仍在进行，正在利用铁路部门审批下达的“天窗点”，进行穿越鹰厦铁路的施工准备，预计9月底将正式开始，也将在明年春节前实现贯通。
环岛路鳌山至高殿二号路段是环岛路修建的最后一段路，全长2.73公里，按照计划，这段路将于明年年底开通，届时环岛路将形成完整闭环，成为一条名副其实的“环岛路”。
厦门路桥集团项目现场负责人 李德褀：原来的环岛路就在我们的集美大桥旁边，这段做通以后，就是集美大桥到我们长岸路示范通道、包括东渡这边，这以后一直顺通到鼓浪屿轮渡这边，这个环通起来了。
