■翔安机场高速公路预计2023年建成通车，将助力构建“厦漳泉一小时交通圈”。
台海网12月22日讯 据厦门晚报报道 工地内若有工人违规抽烟，AI图像识别技术可自动预警；工人借助VR技术，可亲身感受违规操作带来的危害；用物联网和自动控制技术，可降低工地噪声和扬尘污染……今天上午，2020年厦门市交通建设品质工程暨高速公路信息化、标准化施工观摩会在翔安机场高速公路（沈海高速-翔安南路）工程现场举行，揭秘了该项目采用的一些“黑科技”。
工地安全不容忽视，如果工人未佩戴安全帽，或在工地内吸烟，都有可能造成安全事故。在翔安机场高速公路（沈海高速-翔安南路）项目中，施工单位不仅在重点区域安装了高清监控设备，还引入了AI图像识别技术，可自动识别工人吸烟、未戴安全帽等违规行为，并第一时间预警。
安全注意事项说得再多，不如让施工人员亲身感受。该项目还引进了“互联网+VR”智能技术，把“说教式”教育转变为“体验式”教育。施工人员借助这一技术，可亲身感受违规操作带来的危害，从而提高安全防范意识。
如何降低在建工地的噪声、扬尘污染？翔安机场高速公路（沈海高速-翔安南路）项目采用了物联网和自动控制技术，实时监测工地的PM10、PM2.5、噪声、温度、湿度等数据，同时远程联动控制降尘雾炮、自动喷淋系统，减少了扬尘等对周围环境的影响。
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翔安机场高速公路
将完善我市路网结构
翔安机场高速公路是我省高速公路网中一条重要的联络线，属于“六纵十横”中的一部分。项目分北段、南段及大嶝岛段三段施工，北接沈海高速内厝镇下沙溪村，南接建设中的翔安机场，全程按城市快速路标准建设。
项目全线总长19.6公里，其中北段主线长8.8公里，南段主线长约4.4公里，大嶝岛段主线长6.4公里，项目计划于2023年建成通车。届时，这条路将与沈海高速连接，使厦漳泉各方向车流能够快速进出厦门新机场，助力构建“厦漳泉一小时交通圈”。与此同时，该路也将起到完善厦门路网结构的作用，将拉动沿线旅游、商贸、物流业的发展。
（文/图 记者 戴舒静 通讯员 王巍）
