集美公交公司不断创新运营模式。
台海网7月27日讯 据厦门晚报报道 软件园三期片区的上班族出行将更方便了！厦门公交集团集美公交公司计划下半年开通两条微循环专线，串起软件园三期四个片区的公交站和地铁站，实现园区公交和地铁出行的无缝对接。集美公交公司党总支书记李需要表示，集美公交聚焦新城拓展，以构建便捷高效的现代交通网络为经营理念，通过优化旧线、开通新线、创新运营模式等举措，推动产业发展与城市公交进一步融合。
将开通两条夜游专线，提升集美新城人气
集美公交公司现有70条公交线路，营运车辆590辆，其中区内线42条，跨区线28条；现有常规公交、定制公交、定制通勤、校车、微循环、旅游专线(铛铛车)等多种运行模式。
为进一步推进集美新城片区人气集聚，填补集美新城诚毅大街公交空白，集美公交公司今年3月20日开通495路(软三公寓楼—杏林湾商务中心)，接驳软件园三期片区地铁，方便集美新城市民的出行，提升出行要素保障。
为进一步方便市民游客从集美区各高校到集美新城市民广场游玩、观赏夜景，集美公交公司还将在下半年开通497、498两条夜游专线，助力集美新城夜经济发展。夜间票价与常规公交收费方式一致，即上车1元，易通卡8折优惠，学生卡5折优惠，同时支持其他移动支付方式。如遇新城核心区内组织大型活动，集美公交公司将与主办单位对接，充分利用高校夜游专线灵活调度的特性，根据活动区域规划与时间节点，以衔接轨道交通、交通枢纽及人口密集区域为目标进行兜底疏运，确保安全、快速地疏散大型活动结束后的“井喷”客流。
李需要表示，集美公交公司还计划下半年在软件园三期开通东西、南北两向两条园区微循环公交线，串联软三园区ABCD四个片区至公交枢纽及地铁站，保障园区上班族上下班出行。
围绕四大核心区域，提升改造公交线网
集美公交公司注重提高公交运能。
集美公交公司还从降低线路重复率着手，提高公交运能。今年4月18日起整合994、954路，同时配套优化929、952线路；整合后的954路千公里客运量环比增加19.6%，配套优化后的929路千公里客运量环比增加53.5%。
为了助力集美旅游发展，集美公交公司经营线路已覆盖集美学村、鳌园、龙舟池、灵玲马戏城、老院子、白虎岩、闽台小镇、园博苑等旅游景点，少至2条线路途经一个景点，多至22条线路途经一个景点。
为解决后溪镇黄地村居民出行难问题，本着带动山村发展，助力“振兴乡村”战略的目的，集美公交公司6月6日开通由厦门北站-后溪镇黄地村的定制专线，保障村民的出行需求。
李需要表示，集美公交公司未来主要围绕后溪二农工业区、深青工业区、灌口三社工业区(龙湖片区)、软件园三期(集美新城)四个核心区开展公交线网的提升改造，并以园区内订制及微循环模式、配合常规线路短平快接驳BRT、地铁的模式，截弯取直，提升公交通行效率，全面助力岛外大发展。 （文/厦门晚报记者 王绍亮 实习生 束秀丽 通讯员 林承毅 图/集美公交公司提供）
