台海网5月30日讯（海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 黄宇 文/图）从下个月初起，搭乘厦金航线的旅客将换至全新的候船楼登船。
导报记者昨日从翔业集团获悉，厦门五通客运码头三期候船楼将于6月初正式启用。启用后，所有从厦门出发的厦金航线旅客，均转由五通客运码头全新的三期候船楼登船。
规模升级：体量提升六倍，新增商业区域
据了解，厦门五通客运码头三期候船楼位于原候船楼东侧，总建筑面积超过10万平方米，体量是原候船楼的六倍，按年吞吐旅客350万人次预计，可预留扩展至远期年吞吐旅客500万人次的空间。
码头三期岸线长度约356米，客运泊位从原本的4个增至6个，目前参与运营的船舶共10艘（厦、金各5艘），每天往返船班达36班（18班进境、18班出境），服务保障能力足够满足两岸民众交流需求。
新候船楼不仅解决了过去高峰期客流拥挤的困境，而且扩大了商业区，入驻了一系列优质品牌商家，以提升两岸生活休闲体验为核心，为往返闽台之间的旅客提供丰富的出行配套和服务。
自助升级：可用移动支付 自动开闸登船
自助票务终端兼具航班预订及自助购票等功能。在自助机上完成证件信息验证及航班预订后，旅客可通过微信、支付宝、云闪付等常见移动支付方式支付。事先通过电话订位或在“I海台”APP购票的旅客，也可在自助机继续办理后续的支付和登船手续。
此外，自助票务终端支持团队批量操作，领队扫描自己的证件即可为全团旅客批量预订航班、购买保险。
自助票务终端可以实现最优票种服务。对于不同地区的旅客，系统可采集并核验身份证、大通证、台胞证、护照等多种证件信息，并根据出生日期、地址等信息判断敬老票、儿童票、婴儿票、厦门籍票、金门籍票等优惠资格。
候补取号由人工登记、发放号码券改为通过自助机进行。旅客只需在自助机扫描证件，即可领取号码券。对于已取过号且尚未过号的旅客，自助机会禁止其继续取号，以防止个人连续大量取号影响他人办理，同时，自助机上的人脸识别技术也会限制同一人连续办理次数。
经过自助检票通道，旅客只需在闸机前扫描证件，验证通过后检票闸机自动放行。经过自主登船通道，旅客只需要站在闸机前“刷脸”，即可自动开闸登船。旅客出港全流程只需扫描一次证件，无需登船牌，实现无纸化通关。
