台海网2月3日讯 据厦门广电网报道，历时三年多建设的海沧货运通道，1日顺利建成通车，这条连接海沧港区到前场铁路物流园区的快速通道，使得水、陆两大物流园区之间的交通联系更加快捷、顺畅，同时它也为人们去往岛外和漳州提供了一条新的路径。
在此次开通的海新隧道一号隧道进口，记者看到，车辆正驶入隧道口，由此可通往孚莲路高架，再经孚莲高架，直抵海翔大道和国道324线。行经路线，全程没有红绿灯，通车时间大为缩短。
海沧货运通道起自海沧港区的疏港通道，经海新互通，转入这次新开通的路段，它由海新一至三号隧道群和孚莲路高架桥组成，全长8.2公里，设置双向六车道，全线按照城市快速路标准建设。由于前场铁路物流园区处在货运通道的终点，它的开通，打通了水、陆两个物流园区快速连接的通道。
厦门市政集团百城建设投资有限公司项目经理 杨成兵：（以前）两个园区之间主要是通过海新路、翁角路、孚莲路进行货运的运输，但是红绿灯较多，货运周转速度较慢，那我们货运通道项目通车之后，能够克服目前现状的货运车辆与社会车辆（混合）通行的一个安全隐患，加快了货运周转速度。
值得一提的是，海沧货运通道采用新标准对隧道内的装修和机电设施进行了大幅度提升，两侧钢钙板可以达到A级防火等级，并首次运用“三合一”高清摄像头，除交通图像采集和监控外，还具有火灾自动报警功能，另外，它还首次在我市新建隧道中设置了反光轮廓带和自发光的交通诱导标志。
厦门市政集团百城建设投资有限公司项目经理 杨成兵：你车辆灯光不行的话，我们隧道内的灯光还是很清楚的，能够有效地规避一些车辆自身的安全隐患导致的交通事故。
