-头水紫菜质量很好
紫菜上岸
-晒紫菜前塑型
台海网10月29日讯 据厦门晚报报道 小嶝紫菜进入一年一度的采收季，这些美味的头水紫菜(长成后头一次采收)很快就会走上市民的餐桌。天公作美，今年紫菜不仅丰产，而且采收期比往年提前了十余天。
近日，记者与养殖户一同出海，感受他们劳作的艰辛与丰收的喜悦。
泡沫板当船
划入紫菜田里先拨网
凌晨4点多，天还未亮，海风虽不大，但小嶝码头还是凉飕飕的。许勇健和妻子穿着长袖长裤，外面还罩着雨衣。他们戴着头灯，准备出海收割紫菜了。许勇健说:“今天有采购商来买紫菜，为了赶早市，我们得早点出门。”
随后，许勇健发动船只，向种植紫菜的海域驶去。到达目的地后，记者感到很茫然:“海面上除了挂着一条条绳子没看见别的，紫菜在哪儿呀？”许勇健笑着说:“别急，紫菜就长在绳子上面。”说完，许勇健从船上拿出一块1平方米大小的泡沫板，将泡沫板当船，小心地划入紫菜田里。
原来，紫菜下方，许勇健铺设了两三层细网，用于防备鱼儿进入紫菜田里偷食。因为有些紫菜与细网粘连在一起，许勇健的第一步工作就是拨网，将它们剥离开，以免采收时破坏了细网。紫菜种得非常密集，而且底下又有网，船只没法进入到里面，许勇健就想出了将泡沫板当船的妙法。
收割机启动，绳上的紫菜落入筐中
拨网工作完成后，许勇健与妻子便着手这次的重头戏——收割紫菜。他和妻子合力将长着紫菜的绳子拉起，架在收割机上，调整好方向后，随着“轰隆隆”声响起，收割机启动，船只前进，一段段长着紫菜的绳子滑过收割机和船身后，密密麻麻的紫菜落在收割机正下方的圆筐里。
许勇健在后方控制船的方向，船直线行驶，他妻子则在前方调整绳子的方向，防止偏离。夫妻俩配合默契，只花了一分钟时间，一排紫菜便收割完毕。他们清理好机器和筐内的紫菜后，接着收割下一排紫菜。
到上午8点多，船舱里已经装满了紫菜，许勇健和妻子返航卸货，两人的脸上都洋溢着丰收的喜悦。许勇健指着对面驶来的船只说:“你看，那些动作快的养殖户，已经卸完货，准备再次出海采收了。”
许勇健说，以前，小嶝养殖户都是人工收割紫菜，需要等到海水退潮紫菜露出水面时，再用剪刀收割，效率比较低。最近这几年，养殖户纷纷采用机器收割，效率大大提高，而且，收割时间不再限于退潮时，每天可作业时间更长了。
采购商早早等在码头，抢着订货
船靠岸时，前一天下订单的采购商早就在码头边等候了。记者注意到，采购商对许勇健的紫菜相当满意，这批头水紫菜呈黑紫色，20厘米长，摸起来细嫩光滑，拉起来很有弹性。
许勇健说，紫菜可重复采收，一季紫菜可以收到五六水，整个采收期可持续三个月。这其中，头水紫菜口感最佳，不过产量较少，所以常常是采收后还来不及晾晒，就被订光了。
记者注意到，在码头上整理紫菜的养殖户，一个个都是满脸笑容的，很显然，大家的紫菜都丰收了。
紫菜丰收，但价格并没有下降。据了解，今年湿的小嶝头水紫菜一斤12元至15元。随着供应量渐多，价格回落至一斤8元至10元。这个价格养殖户还是很满意的。
管理出效益
天气好也促进丰产
有着二十多年种植经验的许秀英说，近几年来，小嶝的养殖户们转战深海种植紫菜，与浅海域不同，深海鱼多，每年头水紫菜长出来后，都会被鱼偷食得所剩无几了。有一次，有位养殖户在紫菜田里看守紫菜，防止鱼偷吃。谁料，他回家吃午饭再回去时，紫菜被鱼吃掉了大半。“今年养殖户想出了一个应对办法，就像许勇健那样，在紫菜下面铺细网。”许秀英说，这个办法确实管用，今年是小嶝紫菜深海养殖以来头水产量最高的一年。
让养殖户们开心的是，今年头水紫菜收割期较往年还提前了十几天。这主要和天公作美有关。厦门海洋职业技术学院养殖专家郑老师说，气温低有利于紫菜生长，气温高、日照强、无风的天气容易造成紫菜烂苗。今年养殖户们放完紫菜苗之后，气温也跟着降低，且没有较长时间的回温，有利于紫菜生长。
经验之谈
每天出海巡视
及时清理杂质
生长在海里的紫菜，平时要怎么管理呢？许秀英说，每年白露节气前后，养殖户就开始在海上放紫菜苗，从那个时候起，养殖户们就要开始每天跟紫菜打交道。紫菜附着在漂于海面的绳子上生长，水草等杂质也会缠绕在绳子上，如果没有及时清理，紫菜生长就会受影响。若缠绕的杂质过多，单单清理就要花去三四个小时。
“除非是台风天或下雨天，养殖户每天最好去紫菜田里巡视一趟。”许秀英说，除了绳子上的杂质，有时候紫菜附着的绳子可能会断，固定的竹竿也有可能会损坏，要及时修补。只有管理到位，才有丰收的希望。
