方便群众出行 提升城市品位
同集路边上西湖村站的公交候车亭已经喷好了漆，天蓝色框架十分美丽。在这里候车的市民王先生说起公交候车亭的改造，直竖大拇指。“改造一下，我们以后等车，就不怕日晒雨淋了。”王先生告诉记者，候车亭的改造不仅方便了市民出行，而且更加美观优雅，候车的心情也会变得更加美丽。
设计单位项目负责人邓文红介绍，同安区此次公交候车亭改造以市树凤凰木和市花三角梅为主要设计元素，将凤凰花瓣转化成立柱与顶棚的连接件，顶棚设计成镂空的三角梅图案，通过光照到地面，可呈现出三角梅的形状，风格简约时尚、美观优雅。
“可以说，公交候车亭的改造，在方便群众出行的同时，也提升了整座城市的品位。改造完后，公交车站周边的环境可得到进一步的优化，同安区将变得更有文化味、更有城市味。”同安区交通局项目负责人庄侨鸿说道。
紧跟施工进度 节前投用50座
包括厦门实验中学站候车亭在内的第一批非城区公交候车亭改造共有20座，计划于今年春节前完工投用。一段时间以来，第一批非城区公交候车亭改造已在同安区同集路和滨海西大道两侧沿线的公交站点开展得热火朝天。
为确保第一批非城区公交候车亭改造在春节前完工投用，连日来，项目业主单位同安区交通局天天盯着施工现场。庄侨鸿告诉记者，作为为民办实事的项目之一，同安区公交候车亭的改造分城区和非城区两部分，春节前有望投用一批。
接下来，非城区公交候车亭的改造将继续推进，由主干线向次干线延伸，改造范围涉及国道、省道、县道、乡道沿线的公交候车亭。目前，全区已初步摸底需要进行改造的非城区公交候车亭共有400多座，将分几个批次陆续进行改造，计划在三年内完工投用。其中，第二批非城区的36座公交候车亭改造将于近期启动。
而同安区城区公交候车亭的改造也在有序推进中。目前，同安区城区正在进行改造的公交候车亭共有58座。其中，位于银湖路、银湖中路、城南路等道路两侧的30座公交候车亭有望在今年春节前完工投用；位于城西路、环城北路、轮山路等道路两侧的28座公交候车亭可于春节后完工。
