台海网12月8日讯 据福建日报报道 近日，我国目前最长、直径最大的地下跨海管廊——厦门翔安新机场地下综合管廊(市政舱)顺利贯通。
该项目采用非开挖顶管施工工艺，由翔安陆地始发至大蹬岛陆地接收，跨越海域总长度968米。该顶管工程是国内目前跨海管廊施工领域顶距最长、直径最大的顶管工程。
据悉，由于这个跨海段顶管工程在海底环境下顶进，地质条件复杂，施工技术难度大；且对施工精度要求极高，此前没先例。同时，顶管项目还面临一道极具挑战的生态考题——如何做到废泥浆海域零排放？项目负责人表示，作业过程中采用的泥水平衡顶管法，每推进1米就会产生50立方米的泥浆。“我们采用2级废泥浆分离处理系统和3个沉淀池处理，在保证施工效率的同时，有效浓缩废泥浆体积，其中30%以循环水形式排出，剩余相对浓稠的泥浆经晾晒干后再外运作回填处理。整个施工周期都做到泥浆不流入海里，实现了废泥浆海域零排放的目标。”
台海网4月12日讯 （海峡导报记者 林泓）市民们关心的轨道交通项目建设进展如何？昨天，导报记者从厦门市发改委获悉，轨道1号线一期工程已经实现区间洞通，全线24座车站主体已全部封顶。 翔安新机场方面，目前正在持续推进可研18项前置审批项目，现已完成10项，其余8项均按计划有序推进。同时，航站楼已完成初步设计作业图，商业策划已有阶段性成果，并已初步落位...
台海网2月12日讯 据厦门日报报道 目前，厦门地铁建设正在进行全力冲刺，地铁4号线又有新消息。厦门市发改委发布了《关于厦门市轨道交通4号线(后溪至翔安机场段)工程可行性研究报告的批复》。据悉，该项目建设工期为4.5年。未来厦门市民乘坐地铁4号线便可从厦门北站直达翔安新机场...
台海网(微博)4月19日讯 据厦门日报报道，翔安新机场预计2020年投用先期工程，将为厦门新增4500万人次的航空吞吐能力。昨日，中国民用航空局局长、党组书记李家祥来厦调研新机场前期准备情况，并走访厦门航空公司运行控制中心。厦门市委常委、常务副市长林国耀陪同。 在翔安大嶝，李家祥一行听取了厦门机场建设指挥部关于新机场的相关情况介绍。按照计划，该机场...
台海网5月5日讯 （海峡导报记者 詹文 通讯员 高俊 陈思芸）厦门将在新机场附近，建设翔安机场临时气象观测场。目前，有关专家正进行勘察、论证。 厦门新机场选址翔安已成为定局，目前，正在办理民航有关审批手续。由于厦门新机场是填海造地，且建设在翔安区大嶝岛附近海域，气象条件是否具备成为翔安机场的最大软肋。因为这里海面风大，易发大雾，翔安机场一旦建成...
