诚毅南路有两部教练车在缓慢行驶。
台海网3月30日讯 据厦门网报道 前天，在集美区诚毅南路附近上班的市民曾女士致电本报称，近日时常有人给自己“添堵”。曾女士说，近两个月来，在诚毅南路上多出不少教练车，上班路上，驾车经过这一路段，常常拥堵，非常不便。
【调查】
短短数百米有五部教练车
曾女士说:“我每天上午8点多，开车路过诚毅南路时，都会遇到好几部黄色牌照的教练车，都是学员驾驶，车速很慢。有时候几部教练车并行，把后面正常通行的车辆都阻挡了。尤其是早高峰时段，开车上班的人较多，给大家造成不便，希望有关部门能进行管理。”
前日上午9点多，记者在集美区诚毅南路观察:短短四五百米的道路上，同时聚集了五部教练车，目测时速仅在十到二十公里，还不时练习一下靠边停车和调头等，而路边还有几个教练和学员模样的人，或站或坐，在一旁聊天等待。
通过诚毅南路的车辆虽然当时不算多，但因为受到教练车影响，都需要减速慢行。现场一位不愿透露姓名的驾校教练告诉记者，其实，业内大家都知道，诚毅南路不属于允许驾校学员进行路考训练的路段，但仍有部分驾校教练选择带学员在此处进行练习。
“我们也想照章办事。但按照交警部门的规定，整个集美区，只有一条天马路2至6公里处可以进行路考训练，全长4公里。”这位教练说:“可是，整个集美区那么多部教练车，如果全都集中在同一路段练习，整条路都会‘挤爆’。可供练习的路段太少了，希望有关部门可以增设一些练车路段。”
【关注】
能否增设训练路段？
在非训练路段练车，不仅违规而且危险，确实应该杜绝。但是，采访中驾校教练提出的问题，也有一定道理。据了解，厦门市目前有六千多部教练车，按每日有三分之一上路练习来计算，也有两千余辆。如果用最简单的方法计算，全市六个区，每个区约333辆。而集美区的练车道路长4公里，则平均每公里要挤下83辆车，真是“水泄不通”了。
因此，有驾校教练提出，岛外各区都有一些车流量不算大的路段，是否可以在这些路段增设教练车路考训练区域？
记者就此事咨询了厦门警方。警方工作人员表示，关于目前的训练路段与驾训车数量之间是否匹配，以及是否需要增设训练路段等，应该由市运管处提出申请后，再报车管所进行审批。至于是否增设练车路段，需综合考虑道路交通安全等多方面因素，进行调研后才可决定。本报记者会继续关注。
【警方说法】
安全隐患大
违规将处罚
记者从警方了解到，按照交警部门相关规定，目前集美区确实只有天马路2至6公里处允许进行教练车路考训练，在其余路段练习都属于违规。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条第二款明确规定:“在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行”——由于驾驶教练活动的特殊性，不在指定的线路上进行教练活动，存在安全隐患。警方明确表示，一旦发现类似行为，将对涉事教练员依法进行处罚。
警方提醒，学员驾驶技术生疏，而且路况复杂，在非训练路段练习存在更大安全隐患。
