赛场硬件广受选手好评
今年，中国汽车场地越野锦标赛改革了赛制，由以往的两车同发、分道计时改为多车同发。今年的比赛还首次增设可以“抄近道”的“霸王路”，在四辆车同台竞技时，每位车手必须绕场跑5圈，其中必须且只有一次走“霸王路”的机会，至于要在第什么时机走“霸王路”，考验的是车手的临场应变能力和策略战术。
相比起排位赛，“四车同发”的直观竞技“戏份”更足。无论是车手追逐、抢位、超车，还是赛车灵活地飞跃驼峰、冲过水塘，都足以让观众血脉贲张。每一次走位选择，每一次超车，每一分一秒的速度，都关系着整个比赛的走向，让这场“速度与激情”的竞技看点十足。
“这个赛场的硬件十分齐全，是全国许多赛场所不能比拟的。”来自吉林车仆润滑油车队的车手宋文，拥有十多年越野车比赛经验，看过的赛场不计其数，他说，这里的看台大，发车和检录区设置规范；虽然整个场地较小，但正得益于此，观众能将整个赛道赛况尽收眼底。
这是宋文第三次来集美参加汽车场地越野锦标赛，他把这项比赛称为“车手的大派对”。“全国各地的顶尖选手都来了。我们都是老朋友，场上是对手，场下是兄弟，经常一起切磋技艺。”在他看来，正是赛事高规格和赛场的优质硬件设置，吸引了全国越野车大拿前来竞技。
“老赛场”11年来不断“升级”
在中国汽车场地越野锦标赛（COC）的历史上，灌口赛场是极具南方特色的一个“老赛场”，11年来几乎年年有令人惊喜的变化。2009年，赛场进行全面的改造修缮，赛场两旁的山坡上建起了观众台，让市民游客有了一个更佳更安全的观看点；2010年举办年度总决赛时，赛场的中央高位处架设起大型的LED显示屏，方便每个角落的观众实时收看精彩画面；2012年，集美再次对赛车场进行投入改造，兴建了目前COC赛事中服务设施最为完善的赛事指挥中心、新闻中心及直播间；2015年又对三个大看台进行了整治，扩大了视野，提供了更良好的观看环境；今年，为了符合新赛制规则的要求，原来的双车道被改造成更加宽阔适合多车齐发的车道，处于群山环绕之中，灌口赛场还被来自全国各地的车手誉为“全国最美越野赛场”。
【背景】
挖掘工业旅游要素 集美打造“汽车小镇”
2016“正新轮胎杯”厦门集美中国汽车场地越野锦标赛是2016厦门首届国际集美节的重要组成部分，由中国汽车摩托车运动联合会、市体育局、集美区人民政府主办，集美城市发展有限公司、厦门文广体育有限公司承办。赛事将与集美汽车制造工业与正在建设的“汽车小镇”串联，打造“吃喝玩乐购”要素齐全的一条龙“工业游”。
经过多年的产业积累，集美形成了机械制造百亿产业链，厦工、金龙、正新这些知名品牌都是“集美造”，其中蕴含着巨大的、开发工业游的潜能。为此，集美提出在汽车工业集中的灌口机械工业集中打造“汽车小镇”，将以中大型客车整车制造和汽车文化旅游比赛为主，突出汽车文化及旅游，重点推进金龙豪华客车、厦晖汽车气门嘴、汽车零部件四期、三圈模型科技体验基地、正新（厦门）汽车国际文化中心、中国汽车场地越野锦标赛等项目，将生产展销、文化创意、休闲游憩等功能有机融合，打造宜居宜业、工业特色鲜明的产城融合小镇，进一步打响人文集美的知名度、提升城市内涵。
