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两公里长隧道下穿马銮湾

www.taihainet.com 2016-02-25 15:52 来源: 台海网

地处厦门西海岸中部的马銮湾,东接厦门西海域,北临杏林城区,西达厦漳边界,是厦门最后一个待开发的海湾,融合了山、海、湾、湿地、温泉等丰富的自然景观。根据市委市政府要求,马銮湾新城被定位为国际顶级的高端商业住宅区,将被打造成为最宜居的生态新城,成为美丽厦门的生态示范窗口。

  目前,马銮湾新城建设正在有条不紊地展开着。在这过程中,一个角色不能忽视:隶属于厦门市政集团的厦门百城建设投资有限公司(以下简称百城公司)去年8月就介入了新城的建设,全力推动新城建设各阶段项目的前期工作,包括生态修复、核心区的基础设施和景观工程等建设,力争早日将一张张规划蓝图变成一条条宽阔的道路、一座座美丽的公园。作为一家曾负责过环岛干道、同集路提升改造、环东海域片区综合整治以及十余个“两环八射”路网项目等省、市重点项目建设的大型国有企业,百城公司正运用其在市政交通基础设施建设、投资、管理上的丰富经验,助力马銮湾新城建设。

  1、交通建设 推进马銮湾下穿隧道年底贯通

  开挖土方、浇灌水泥,一辆辆推土机、挖掘机马不停蹄地作业……与大多数企业单位员工放假不同,从大年初四开始,灌新路(环湾大道-烟厂段)工程工地就响起了机器的轰鸣。

  灌新路(环湾大道-烟厂段)是“两环八射”路网外环的重要组成部分,直接连接了集美区灌口镇与海沧区新阳镇,总长3.228公里。建成后,从海沧新阳到集美灌口所需时间将从半个多钟头减少至几分钟。

  除此之外,这条道路贯通还有另外一个重要意义。它将采用隧道下穿马銮湾水域及核心开发区,其中隧道就占了两公里长。

  这条下穿隧道的施工,可以说是马銮湾核心区第一个开工的重要市政道路工程。保护马銮湾水域环境,成了施工的首要考虑因素。为此,百城公司对隧道方案进行了反复比选和优化,最终确定将隧道建造在水下六、七米的位置,并加长隧道长度,更有利于今后水体的保护和开发利用。据百城公司相关负责人介绍,隧道以明挖暗埋的方式施工,年底完工后再进行回填,引进马銮湾水体,恢复湾区生态,形成优美的海湾风光。

  同时,下穿隧道在马銮湾核心区中段将开两个匝道口,从新阳大桥到马銮湾片区的车辆可以通过这两个口迅速进入核心区。

  为了赶在今年年底实现隧道贯通,春节期间,百城公司依然安排工人留守,大年初四,工人就全面返岗复工。而为了应对即将到来的“梅雨季”,百城公司已经提前做好了准备,确保梅雨不耽误施工,助力马銮湾建设。

  2、生态修复 17平方公里水域整治清淤

  马銮湾新城建设是一个系统工程。长期以来,马銮湾大量水域被围占为虾池鱼塘。目前几乎全部水面变成了水产养殖区,生态环境恶化,湾内水体处于超富营养化状态。修复马銮湾生态系统不仅是新城建设的前导项目,更是前提基础。

  考虑到百城公司长期参与环东海域片区综合整治项目管理,在片区综合治理方面有着丰富的管理经验,公司拥有雄厚的项目建设管理团队,早在马銮湾新城建设伊始,市委市政府即明确百城公司参与新城建设的前期工作,并负责新城建设前导项目——马銮湾生态修复工程的代建工作。

  据了解,马銮湾生态修复面积约有17平方公里。在生态修复过程中,百城公司将主要对水域及周边区域进行生态整治,改善马銮湾的水动力条件及周边环境,包括了水域整治、纳淤等建设内容,任务艰巨。

  让人欣喜的是,百城公司积极落实市政府要求,加紧推进项目进展,现如今已经完成了大部分项目前期工作及图纸审查等准备工作,生态修复工程1标段已完成施工招标工作,即将进入施工阶段。

  “经过清淤整治后,马銮湾将具有宽阔的水域和漫长的岸线,利用环绕海湾的地理特征,有条件形成‘城在海上、海在城中’的滨海城市景观。”百城公司马銮湾新城建设项目部陈茂榕经理说。

  3、新城开发 推动核心片区基础设施建设

  生态修复工程仅仅是马銮湾新城建设的第一步,随后的基础设施建设才是让马銮湾焕发活力的重要步骤。目前,推动新城建设项目前期工作,让项目真正落地生根的重担,也同样落在了百城公司的肩上。

  据了解,目前百城公司正在推动的核心区基础设施建设前期工作中,包含了一系列重要工程:总长约8.2公里的护岸工程; 27条片区道路,总长约37公里;近10公里的城市综合管廊;绿化面积达90.5万平方米的景观绿化工程,包括了中央公园、水韵公园、道路及退线路绿化景观工程、护岸景观工程、桥梁造型工程、小品附属设施等一系列项目。

  待基础设施建设完善,马銮湾核心区将建成环境优美,生态宜人,规划完善,基础设施齐备的崭新城区,为建设成高端的生态宜居商业居住区奠定基础,焕发真正的活力。

  【点击】

  精品项目

  ● 环岛干道(环湖里大道—厦大段)起于环湖里大道路口,下穿县黄路、经国家会计学院后山、景州乐园,匝道平交文曾路后,主线设跨线桥上跨文曾路,进入厦门大学,终点接入既有演武大桥,路线全长8.65km。

  ●BRT2号线::起于滨海大道,终点接BRT同安枢纽站,路线长11.992公里,全线新建7个高架站、1个枢纽站(同安枢纽站单独立项)。

  ●“两环八射”路网重要项目:由百城公司代建,具体项目有:内环线的翁厝立交、马銮立交;外环线的灌新路(环湾大道-烟厂段)、海翔大道、翔安大道、海田立交等;八条射线中的高速公路田集连接线、同集路提升改造工程、翔安大道沿线互通、翔安南路等十余个重点项目,路线总长度超150公里。

  ●同集路(集杏海堤——同安城区段)提升改造工程:该工程是“两环八射”路网第5射线的重要组成部分,项目起于同安城区,终点接入集杏海堤,路线长17.7公里。本项目通过新建高架桥、下穿通道及定向匝道等措施,提高道路通行能力。

  ●环东海域片区综合整治:在环东海域片区综合整治过程中,百城公司承担了莲河片区、同集片区、洪塘片区等地块的吹填造地、岸线整治工作,累计清淤吹填达6000万立方米。百城公司还承担了环东海域片区大量配套景观设施建设。

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