道路建设加快推进
不远的将来，连通大嶝岛的，不仅仅是翔安东路，翔安机场快速路南港通道建设的前期工作也在周边的滩涂附近有条不紊地铺开。我市这一新的跨海通道始于新店镇的霞浯盐场，止于大嶝岛田墘村西侧的开阔地，隧道总长2060米，其中，两端敞开段分别为273米和300米，暗埋段为1487米。而作为南港通道母体的翔安机场快速路，总长14.2公里，与厦泉分界线基本平行，将如同一根巨大的“血管”，从沈海高速公路直接“插”入大嶝岛，连通未来翔安国际机场的所在地。
在大嶝岛不远处的翔安南部新城核心区，一个被简称为“五横五纵”的路网，已经拉开建设的序幕。这10条道路，分别是纵二路、新城中路、洪钟大道、双浦路、海头路等5条南北走向的道路，以及东山路、石厝路、城场路、翔安西路、肖厝南路等5条东西走向的道路。目前，翔安新城“五横五纵”等新城配套道路框架建设已基本铺开，它们规划总长度达到近40公里，建成后，该路网将串联起洋唐住宅区、欧厝避风港等翔安区重点项目。
许多年前司机们就耳熟能详的“水浏线”，如今已成为施工图纸上的“翔安南路拓宽改造工程”。该工程近来在市委、市政府的统一部署以及翔安区的大力推动下，勇于突破“卡壳”难题，进展态势喜人。据介绍，现在全路段路宽由此前的52米拓宽到70米，主车道拓宽成双向六车道，辅道双向四车道，全部已进入最后的扫尾阶段。
今年1月-4月，翔安区海翔大道一二期、洪钟大道、翔安南路二期等市政道路项目超序时进度完成投资。几天前的一条新闻，再次让关注翔安的人振奋:我市紧锣密鼓建设的多条地铁线将在翔安南部新城一带汇合，形成洪钟大道、洪坑、彭厝北3个换乘枢纽站，这就意味着，除了集美北站外，岛外的所有地铁换乘枢纽站全都落户翔安。
