海峡现代城在翔安南部再造一座城，力推翔安城市升级。
厦门（翔安）机场效果图（资料图）
厦门轨道交通建设获得重大进展。据官方公布的消息称:今年1号线全面推进，2号线全面开工，3、4号线控制性工程也预计年底开工，厦门正在大踏步进入地铁时代，交通配套全面升级。最新出炉的厦门地铁线网为未来城市空间勾画出两个新交通核心圈，其中之一的翔安或将收获本轮城市规划的最大利好。
台海网(微博)5月14日讯 据厦门日报报道 记者 黄博文
地铁网线交汇贯通
翔安晋升岛外核心
《美丽厦门战略规划》早就构想过翔安新中心的崛起，规划提出厦门岛和厦门东部两个市级中心“双核”发展。厦门东部市级中心落子东坑湾，翔安收获规划层面的重大利好。
根据最新的轨道交通建设规划，岛内交通以思明区莲坂一带为核心，地铁1、2、3号线将在岛内交汇换乘，未来换乘站点会聚集大量人流、客流，还会为岛内传统商圈注入新的活力。同时地铁也让厦门本岛加强了对海沧和集美的联系，岛内传统的核心地位继续得到巩固加强。
岛外的交通中心则汇聚翔安，以翔安南部新城——新店一带为核心，地铁3、4、5号线在此交汇。从轨道线网规划图可以看出，翔安作为岛外的核心串联起同安滨海新城、翔安南部新城、翔安国际机场几个重要的岛外发展重点，和岛内核心一样拥有向外辐射的作用。
众所周知，交通规划是服务于城市发展的，厦门岛内岛外“双核”发展的模式已经清晰可见，事实再次证明了翔安在厦门城市发展定位中的重要性。
