第二西通道海沧端接线工程，去年初便开工建设了，计划年底完成所有接线工程。该通道主体工程的开工时间，一直备受市民关注。
据了解，第二西通道起于海沧区鳌冠采石场，在海警三支队附近入海，以隧道形式穿越厦门西海域，沿兴湖路前行，穿石鼓山立交后出洞接火炬北路，跨福厦铁路及成功大道后接枋钟路与规划的第二东通道对接。路线全长9.56公里，隧道长6.34公里，采用中间设服务隧道的三孔隧道方案，设双向六车道，一级公路兼城市快速路，设计行车速度80km/h，总投资约60亿元。
现在，海沧隧道主体工程的施工时间表基本明确。有关人士告诉导报记者，去年6月国家发改委批复项目建议书，今年6月争取完成工可前置各专题批复及工可报告评审，预计8月完成工可批复，10月完成初设批复，力争2014年底开工建设。
业内专家认为，若第二西通道建成，不仅将缓解厦门原有的东西向交通压力，特别是海沧区以海沧大桥为进出岛主通道的交通压力，也有助于拓展厦门城市发展空间、加速岛内外一体化和厦漳泉同城化的进程。15个重点项目年底前开工
台海网(微博)6月12日讯（海峡导报记者 詹文）除了第二西通道（海沧隧道）主体工程外，厦门还有15个重点项目，将争取在今年底前实现开工。计划“9·8”前开工项目4个，总投资12.4亿，包括：
岛内8个下穿铁路通道工程 计划投资3.25亿
国道324复线与同集路互通立交工程（即珠厝互通） 计划投资2.66亿
西滨路与新阳大桥接线立交工程（即马銮立交） 计划投资1.2亿
仙岳路与成功大道立交改造提升工程 计划投资5.26亿计划年底前开工项目11个，包括：
翔安机场快速路南段工程 计划投资17.6亿
东坪山安置房小区市政配套工程 计划投资0.36亿
同安东路（同新路-民安大道段）工程 计划投资5.8亿
肖厝南路(翔安大道-洪钟大道段)工程 计划投资3.75亿
东部固体废弃物处理中心二期市政配套工程 计划投资0.6亿
美上路（西亭路—海翔大道段）工程 计划投资0.98亿
洪钟大道（翔安西路至滨海东大道段）工程 计划投资2.68亿
西滨路提升改造工程 计划投资1.5亿
杏滨路提升改造工程 计划投资3.7亿
同集路（集杏海堤—同安城区段）提升改造工程 计划投资3.7亿
海新路与翁角路立交工程 计划投资3亿
