台海网讯 据海沧消息报报道（ 通讯员 邱雅萍 记者 杨志艺）e通卡一刷，就能轻松骑车上路，在工厂、社区、医院、商业区中沿着美丽的车道穿梭。一想到新阳街道即将建设公共自行车系统，自己终于可以摆脱上下班坐公交车挤“沙丁鱼”的日子，员工小林就很兴奋，他还特地到自行车初步规划路线上实地探访，希望能为新阳公共自行车系统建设献计献策。
据悉，海沧新阳公共自行车系统规划建设过程中，相关部门通过兴旺社区社企同驻理事会、发放公共自行车系统征求意见问卷调查表等方式广泛征集员工、企业代表等的意见。民众围绕着站点建设、线路安排等纷纷建言献策，部分“金点子”已被吸纳入规划中，目前初步规划蓝图已新鲜出炉。
海沧新阳公共自行车系统以厦门市公共自行车系统的整体规划框架为蓝图，结合新阳的路网与公交站点实际情况进行规划。该系统拟分三期实施：第一期主要以翁角路两侧带状公园为主轴，以霞飞路、新光路、新美路、新景路为横线，实现点对点链接，初步形成框架结构，长度约16.15公里；第二期以第一期的主要自行车站点为支撑，将连接的主要路线进行并网，形成环网构状，实现区内无缝对接，长度约为17.5公里；第三期由南北主要横线分别链接蔡尾山的规划绿道和马銮湾的规划慢行系统。
海沧新阳公共自行车系统将涵盖商业服务设施、公共服务设施、公园、医院、社区、厂区等，实现新阳全境公共自行车系统的完整建设，满足未来公共自行车系统须具备的休闲、运动与出行的多层次需求。
“新阳公共自行车系统建成后将十分便民，将缓解、改善16万外来务工人员出行难问题。该系统如何满足外来务工人员出行需求是自行车系统建设的重中之重。”海沧区人大代表、明达实业公司法务部主任吴文飚对新阳公共自行车系统建设充满了期待。吴文飚告诉记者，平时到街道办事或是在工业区内短距离出行他都是骑自行车“轻装上阵”，希望今后在新阳低碳骑行将成为一种新风尚。
